同步帶工作原理： 

同步帶傳動(dòng)是由一條內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應(yīng)齒的帶輪所組成，運(yùn)行時(shí)，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，它是綜合了皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)各自優(yōu)點(diǎn)的新型帶傳動(dòng)。同步帶和同步輪安裝及使用注意事項(xiàng)：減少帶輪的中心距，如有張緊輪應(yīng)先松開(kāi)，裝上帶子后再調(diào)整中心距。對(duì)固定中心距的傳動(dòng)，應(yīng)先拆下帶輪，把帶子裝到帶輪上后再把帶輪裝到軸上固定。

其實(shí)說(shuō)到帶齒，相信還是又很大部分的朋友對(duì)它缺乏了解，可能更多的時(shí)候只是知道這里有齒就行了。而梯形齒與圓弧形齒的主要區(qū)別其實(shí)是在齒型上，梯形齒是早出現(xiàn)的一種同步帶齒型，而圓弧形齒事實(shí)上是因?yàn)闄C(jī)器設(shè)備的升級(jí)進(jìn)化而來(lái)的產(chǎn)物。圓弧齒的特點(diǎn)是皮帶的齒高、齒根的厚度與齒根的圓角半徑均比梯形齒型同步帶要大，皮帶的齒面受力和應(yīng)力分布均勻。

日常維護(hù)同步帶輪要從多方面入手;

有使用過(guò)的機(jī)器都是需要保養(yǎng)的,步帶輪當(dāng)然也不能成為例外。無(wú)疑問(wèn),作為-種傳動(dòng)方式選擇,該同步帶輪的傳動(dòng)效果是非常不錯(cuò)的,重要的是,在技術(shù)的不斷進(jìn)步下,同步帶輪的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)有效的節(jié)能效果,因此具備良好的推廣價(jià)值,

雖然同步帶輪有良好的產(chǎn)品性能,但是同步帶輪的維護(hù)工作也是非重要的。實(shí)上,同步帶輪的維護(hù)工作是較為簡(jiǎn)單的,不需要花費(fèi)較多的時(shí)間和精力就能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),這樣-來(lái)也能幫助用戶省 去不少的時(shí)間。另外,該產(chǎn)品的保養(yǎng)甚至不需要借助潤(rùn)滑油的使用來(lái)完成,因此成本的節(jié)省也是非常明顯的。

同步帶張緊裝置，其特征在于，包括：具有限位面的固定件；舵機(jī)，其包括可移動(dòng)地安裝于所述固定件的殼體，所述殼體具有與所述限位面摩擦配合的摩擦面；同軸連接于所述舵機(jī)的輸出軸的帶輪；轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述固定件的第二帶輪；以及繞設(shè)在所述帶輪與所述第二帶輪的同步帶；所述帶輪與所述第二帶輪的圓心連線及所述殼體的移動(dòng)方向呈預(yù)定夾角錯(cuò)開(kāi)，所述摩擦面與所述限位面之間的摩擦系數(shù)大于或等于所述預(yù)定夾角的余切。