現(xiàn)在的很多現(xiàn)代化廠房和車間，都有一些高出地面的貨臺，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以后，這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調(diào)節(jié)功能，能夠適用于各種不同高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方面有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。

現(xiàn)在，倉儲物流的發(fā)展極為迅猛，也帶動了輔助這些領(lǐng)域作業(yè)的機械設(shè)備銷量的增長，比如：手動叉車、電動叉車、固定登車橋等，尤其是一些進(jìn)出口大型企業(yè)，作業(yè)頻繁，需求多，而且對產(chǎn)品的安全性能要求也稍微高點。

固定登車橋就是裝卸貨設(shè)備中性能好、作業(yè)安全、的一款專用裝卸貨工具，固定登車橋通過液壓系統(tǒng)來自由升降自身的高度調(diào)節(jié)板，能夠與不同高度的車廂相連接，起到了連接貨車與搬運車輛的橋梁的作用，這樣就可以解決貨臺離地有高度差這個裝卸貨障礙，很方便車輛快速、安全的進(jìn)出車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。 　　

為啥固定登車橋成為比較實用的裝卸貨工具？ 　　伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，各種現(xiàn)代化企業(yè)、倉庫、物流中心等大規(guī)模建設(shè)，通過以前的裝卸貨困難的經(jīng)驗教訓(xùn)，在設(shè)計的過程中很多企業(yè)都把實用現(xiàn)代化的機械設(shè)備設(shè)計在內(nèi)，以往運輸車輛到達(dá)現(xiàn)場只能依靠人工進(jìn)行搬運，費時、費力、效率低，而且還給人身帶來不安全性隱患。固定登車橋就充分發(fā)揮出了它裝卸貨的專業(yè)性能，只需要一個人駕駛搬運車輛就可以輕松搞定裝卸貨問題，不僅提高了作業(yè)效率，也提高了作業(yè)的安全性，已經(jīng)成為現(xiàn)代化裝卸設(shè)備中重要的工具之一。友情推薦：固定登車橋結(jié)構(gòu)組成部分介紹  固定式液壓登車橋安裝坑位要預(yù)留多大

在需要快速的貨物搬運中為什么固定式登車橋可以在眾多的物流設(shè)備中擔(dān)當(dāng)重任呢?讓我們來看看固定式液壓登車橋都在那里給我?guī)眢@喜。

固定式登車橋是較為普遍的固定在月臺中的叉車輔助裝卸設(shè)備。該設(shè)備能如此的提供物流物資的搬運是由：

一、高強度的“U”型鋼為骨架設(shè)計。保障其高負(fù)載的情況下，維持較長時間而不變形。     

二、登車橋臺面采用防滑花紋鋼板，增加叉車攀爬摩擦力，提高工作效率。并且根據(jù)需要可加防軋裙板。

三、避免人員意外將叫插入登車橋內(nèi)部，在下降時發(fā)生事故。在月臺處安裝防撞塊（或稱緩沖杠），減少登車橋與建筑物的損壞度。

固定式登車橋的液壓系統(tǒng)必須解決好哪幾個問題

  液壓驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計是固定式登車橋總體的重要組成部分，設(shè)計時必須滿足液壓升降臺使用功能所需的全部技術(shù)要求，而且靜動態(tài)性能好，，安全可靠，結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟性好，使用維護(hù)方便。為此，要明確與液壓驅(qū)動系統(tǒng)有關(guān)的升降貨梯參數(shù)的確定原則，要與升降臺的總體設(shè)計綜合考慮做到機、電、液相互配合，保證固定式登車橋總體的。 根據(jù)液壓升降臺的使用工況，其液壓驅(qū)動系統(tǒng)必須解決好以下問題:  (1)保證動作平穩(wěn)，升降臺上載重量變化很大，且機械傳動零件加工、安裝的誤差以及臺面的偏載，都將導(dǎo)致液壓馬達(dá)負(fù)載變化較大，液壓系統(tǒng)必須要能克服負(fù)載變化對速度產(chǎn)生的影響，確保機構(gòu)無沖擊地平穩(wěn)運行;  (2) 由于采用兩臺液壓馬達(dá)分別驅(qū)動四根油缸，因此，液壓系統(tǒng)必須保證設(shè)備具有較高的同步控制精度;   (3)工作載荷及架體自重在運動速度變化時引起的慣性沖擊問題;  (4)下降過程反向負(fù)載引起失重現(xiàn)象，必須加以控制，尤其是如此大型的設(shè)備，一旦失控極其危險。