蘭溪市貝斯特鋁制品有限公司主要生產(chǎn)、鋁氧化、鋁陽極氧化、硬質(zhì)氧化、硬質(zhì)陽極氧化、鋁表面處理、鋁氧化著色 鋁件拋丸處理  噴砂氧化。

我國慣例中所說的廢料，意即廢物中的原料，因而，無論在國家標(biāo)準(zhǔn)中還是法規(guī)中，都將之定義為“可用作原料的 固體廢物 ”，關(guān)鍵詞還是框架在“廢物”上，這就使概念變得簡單化和不科學(xué)化。

然而，在國際環(huán)境法中，對“廢物”的定義還是較完整的。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織于1987年給“廢物”下的定義是：不合乎標(biāo)準(zhǔn)或變質(zhì)的產(chǎn)品，意外傾 倒、遺失、或污染的物質(zhì)，已不再適合利用的物質(zhì)，各種生產(chǎn)殘渣，不再使用的產(chǎn)品等等。一份清單中羅列出具有回收或再利用可能性的物質(zhì)，另一份清單列出危險 廢物的類別，包括刺激性、有害性、有毒性、腐蝕性、性、生態(tài)型等性質(zhì)的物質(zhì)。高溫?zé)煔獾臏囟鹊拇_有達(dá)到1000攝氏度的可能，但是，這主要是因產(chǎn)品設(shè)計不合理導(dǎo)致干燒造成的，和選用的材料無關(guān)，如果出現(xiàn)這種情況，不要說是鋁，就是銅，也一樣會被燒化。

一方面，進(jìn)口可用作原料之用的那些物質(zhì)，雖然都是舊物質(zhì)，但都是經(jīng)過加工（分類、整理、拆解、切割等等）處理后的產(chǎn)品，這時是真正的原料產(chǎn)品， 而不是“廢物”范疇的東西了。例如，汽車外殼，經(jīng)過分拆和切割后形成統(tǒng)一的大小塊，這就是210號廢鋼產(chǎn)品，它是很好的煉鋼材料，這種產(chǎn)品怎能與垃圾等 廢物概念相混同呢？鋁合金輪轂則有各式各樣的設(shè)計，加上光澤、顏色效果好，從而提高了汽車的價值與美感。更典型的就是舊塑料瓶經(jīng)過清洗、切割、制顆、烘干等一系列生產(chǎn)程序后生產(chǎn)出來的白色塑料顆粒，用于高密度PVC塑料產(chǎn)品的生產(chǎn)（電腦電 視外殼、鍵盤、鼠標(biāo)等），這時的白色塑料顆粒怎么能與餐館垃圾桶中廢塑料袋統(tǒng)一并稱為“廢物”呢？

在現(xiàn)代工業(yè)世界競爭時代，結(jié)構(gòu)金屬必須可焊性好。適合鋁的焊接技術(shù)包括 羥基燃料氣焊和電阻焊。鋁弧焊主要局限于 SMAW（手工電焊?。?，有時叫MMA。這一焊接工藝使用管狀焊條。金屬加熱時，工件暴露在空氣中，常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低)，這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。很快發(fā)現(xiàn)，這一工藝并不適于焊接鋁。主要問題之一就是焊劑殘留引起的腐蝕，尤其是在 填充焊縫里，焊劑留在焊縫后，促進(jìn)了焊縫的腐蝕。