采油車可視為一種變相的移動式有桿泵抽油設(shè)備。它由車載設(shè)備、鋼絲繩和抽子組成，它的車載設(shè)備相當(dāng)于有桿式抽油泵的地面抽油機，鋼絲繩相當(dāng)于有桿式抽油泵的抽油桿，它的抽子與有桿式抽油泵的深井抽油泵相當(dāng)。其工作原理為：采油車主車通過絞車的旋轉(zhuǎn)，利用將鋼絲繩將采油抽子下放到井底油面以下100~200m，同時抽子底部的單向閥打開，油通過抽子的內(nèi)部空間進入到抽子上部的套管（或者油管）空間，當(dāng)采油車帶動抽子提升時，單向閥由于自重和油的流動而關(guān)閉，同時抽子外圍的密封膠筒封閉了抽子與套管之間的間隙。

采油車的主要作業(yè)范圍可概括為：

1.正常產(chǎn)油井的正常采油作業(yè)

2.適用于低滲透、低產(chǎn)量、低成本開槽及低采油速度的油井

3.被常規(guī)抽油機廢棄的油井再生產(chǎn)采油作業(yè)

4.用于解堵作業(yè)，可改善油井工況。

5.牽引拖拽作業(yè)

6.用于無電、無產(chǎn)能建設(shè)的邊遠井和探井。

目前油田生產(chǎn)中自噴井為數(shù)較少，絕大多數(shù)的油井都是通過機械設(shè)備把yuan油抽出地面。采用采油車抽油，僅配用罐車，降低了生產(chǎn)成本，節(jié)約了人力物力。

整車基本結(jié)構(gòu)型式為車載移運式。在汽車大梁上安裝構(gòu)架,構(gòu)架前端安裝前支架,中部安裝全功率取力器、操作室、起升油缸、滾筒、角傳動箱,尾部安裝后支架、液壓支腿缸、液壓油箱、液壓控制箱等。井架為桁架結(jié)構(gòu),并由前后支架支撐，后端用銷軸與后支架聯(lián)接,中部與起升液缸活動聯(lián)接。滾筒動力來源于主車發(fā)動機,通過全功率取力器、傳動軸、角傳動箱、主鏈條傳遞到滾筒,帶動滾筒完成正反向轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)鋼絲繩的提升和下發(fā)功能,完成采油作業(yè)。

采油車采用抽吸原理，通過油井套管或抽油管進行采油、強排、試油作業(yè)。工作時只需鋼絲繩對準井口，將管下到液面一定深度后上提，井內(nèi)油液即可抽出并自動壓入油罐車或貯油罐。

主要用途：1.采油：每次可提油液3000kg，每天可采10-40噸。新、老井均適應(yīng)，特別適用于低產(chǎn)井、間開井、無電源井及邊緣井。

2.強排或試油：其速度比一般抽油機快10倍左右，且對出油孔有一定的解堵作用,并能準確摸清井的供液量或產(chǎn)油量