行星減速機(jī)的裝配基孔受熱會膨脹，所以用高溫加熱的方法，將工件升溫到大約180度左右，再把軸類工件熱套入基孔中，待工件冷卻后就會抱死，從而達(dá)到套和齒輪類工件的裝配作業(yè)，這種方法稱之為熱裝工藝。然而但你采用熱裝工藝來裝配行星減速機(jī)，可能會因?yàn)楣ぜ募訜釙r間不足，行星減速機(jī)的間基孔與工件之間的隙量過小，或者是當(dāng)時的環(huán)境溫度較低，導(dǎo)致加熱后的冷卻速度過快等因素，來不及裝配，這些因素都可能會造成裝配過程中軸類零件和孔類零件在尚未到位時，孔徑便已經(jīng)產(chǎn)生收縮，出現(xiàn)抱緊卡死，終造成零件損傷，進(jìn)退兩難的情況。行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)的對稱性，也使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力相互平衡，從而有利于提高傳動效率，效率值可達(dá)0。

?使用行星減速機(jī)的好處？

行星減速機(jī)好處一

使用行星減速機(jī)能夠有效的維護(hù)電機(jī)的作用，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)接受較大扭矩，過載時傳送到電機(jī)只要過載量除以減速比的數(shù)值！

行星減速機(jī)好處二

節(jié)約使用成本，如果直接由電機(jī)承當(dāng)可能會惹起電機(jī)的損壞。在過載十分大的時分減速時機(jī)先被損壞，而減速機(jī)只需求改換備件就能夠恢復(fù)運(yùn)用，費(fèi)用相對較低，假如電機(jī)直接損壞維修相對較慢，費(fèi)用也高。

行星減速機(jī)好處三

有效地降低轉(zhuǎn)動慣量，行星減速機(jī)能夠及時的控制啟停，變速。經(jīng)過減速機(jī)增大了扭矩也就相當(dāng)于增大了輸入功率，能減小輸入電機(jī)所需的功率(在需求調(diào)速的場所)，大功率的電機(jī)要比小功率的電機(jī)要貴，所以采用行星減速機(jī)增大扭力，從面節(jié)約采購成本。

在減速機(jī)進(jìn)行工作的時候如何能夠有效運(yùn)用機(jī)油呢？

一、在給減速機(jī)加油的時候我們可以旋開機(jī)座上部通氣帽就可以進(jìn)行加油。放油的時候旋開機(jī)座下部的放油塞，就能夠放出污油。減速機(jī)出廠的時候內(nèi)部是沒有潤滑油。

二、新發(fā)出的減速機(jī)已加潤滑油脂，需要每隔六個月就需要更換。油脂運(yùn)用的是二硫化鋁-2#還可以運(yùn)用2L-2#鋰基潤滑油脂。

三、臥式的擺線減速機(jī)在正常狀況下運(yùn)用油池潤滑，油面的高度需要保持在視油窗中部就可以，在工作條件比較惡劣的狀況下，環(huán)境的溫度是處于高溫的時候我們可以運(yùn)用循環(huán)潤滑。

四、一次使用減速機(jī)，在加油進(jìn)行工作100小時之后就需要進(jìn)行更換新油，還需要把內(nèi)部的污油沖洗干凈候再進(jìn)行連續(xù)工作，然后每半年就需要進(jìn)行更換一次，假如工作的條件比較惡劣就可以適當(dāng)?shù)目s短換油的時間，減速機(jī)經(jīng)常的清洗還有換油能夠延長減速機(jī)使用的壽命。在減速機(jī)進(jìn)行工作的時候需要經(jīng)常進(jìn)行補(bǔ)充潤滑油。七、齒圈的接觸應(yīng)力是容易失效的，因此想要增大承載能力，那么就需要保證齒圈的接觸應(yīng)力。

減速機(jī)噪聲的產(chǎn)生以及解決方案

在減速機(jī)傳動空間允許時，增加齒輪寬度，可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷。降低輪齒撓曲，減少噪聲激勵，從而降低傳動噪聲。德國H奧帕茲的研究表明，扭矩恒定時，小齒寬比大齒寬噪聲曲線梯度高。三期機(jī)組推力瓦原料是聚四氟乙烯，耐腐蝕性、密封性、耐溫性（能在-180~250℃長期作業(yè)）等功能優(yōu)異，造價低。同時增長齒輪寬度還能加大齒輪的承載能力，提高減速機(jī)的承載力矩。

小齒距能保證有較多的輪齒同時接觸，齒輪重疊增多，減少單個齒輪撓曲，降低傳動噪聲，提高傳動精度。較小的壓力角由于齒輪接觸角和橫向重疊比都比較大，因此運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小、精度高。