柴油機體積笨重，不便于移動，出力大，適合重載的場合，一般用于單位的自備電源或大型的施工現(xiàn)場用。 兩者沒有好壞之分，只是用途不太一樣而已。歐鮑張甲梁回答：柴油發(fā)電機是用于大型公共場合，或者工地使用，功率效用要大但是相對來說，噪音很大，同時很省油，對于公用來說，很經(jīng)濟實惠。但是發(fā)電機就沒有這么大的馬力了，噪音小，便于攜帶，但是比較費油，另外一點就是要考慮使用地點，柴油發(fā)電機對天氣要求要高些，比方北方的冬天可能有些時候就不容易發(fā)動。

自啟動柴油發(fā)電機組是不一樣的.它只需要一個自動化控制模塊就行,當檢測到市電停電后,柴油發(fā)電機組會自動啟動,人工去合閘.當市電來電后,柴油發(fā)電機組只是自動停機,但不會自動分閘,也是需要人工去操作的這兩種自動化的相當很多,請各位朋友在選擇自動化發(fā)電機組時搞清楚,自己到底是需要哪種自動化,以免浪費.其實,一般的只有消防備用的柴油發(fā)電機組才需要全自動化功能，而一般情況下只需要自啟動柴油發(fā)電機組即可。

柴油發(fā)電機組由兩部分組成：柴油機、發(fā)電機。用柴油機作為動力，驅(qū)動三相溝通發(fā)電機供給電能，柴油機與發(fā)電機經(jīng)過聯(lián)接器結(jié)實在銜接在一起，這樣，柴油機以1500轉(zhuǎn)/分鐘（發(fā)電機為兩對磁極時）拖動發(fā)電機同步工作，發(fā)電機宣布330V/220V、50Hz的溝通電，經(jīng)過電力電纜，送至發(fā)電機配電屏，經(jīng)過電力電纜送到市電、油機轉(zhuǎn)換屏，由此屏送到溝通配電屏，分配到各負載。

通常做為備用或主用電源，具有機動靈活、使用方便、隨時供電、維護簡單的特點。按使用柴油的不同可以分為：輕柴機組、重油機組；按轉(zhuǎn)速的不同可分為：高速機組、中速機組、慢速機組；按用途不同可分為：陸用機組、船用機組；按使用發(fā)電時間不同可分為：備用機組、長行機組；按照使用特點分：拖車式機組、靜音型機組、防雨型機組、常規(guī)機組。