扣件是連接鋼軌和軌枕的中間連結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。為此，扣件必須具有足夠的強(qiáng)度，耐久性，和一定的彈性，并有效地保持鋼軌與軌枕之間的可靠連結(jié)。此外，還要求扣件系統(tǒng)零件少，安裝簡(jiǎn)單，便于拆卸。

扣件的種類繁多，主要有新型扣件、鋼管腳手架扣件、鑄鋼扣件、T型建筑扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、鋼軌扣件、福斯羅扣件、瑪鋼扣件、腳手架扣件、鐵路扣件、鋼板沖壓扣件、對(duì)接扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、直角扣件。鋼扣件一般又分為鑄鋼扣件和鋼板沖壓、液壓扣件，鑄鋼扣件的生產(chǎn)工藝與鑄鐵大致相同，而鋼板沖壓、液壓扣件則是采用3.5-5mm的鋼板通過(guò)沖壓、液壓技術(shù)壓制而成。鋼扣件各種性能都比較優(yōu)越，如抗斷性、抗滑性、抗變形、抗脫、抗銹等。

抗脫強(qiáng)——新型連接保證了在鋼管變移的情況下，扣件始終能垂直正確牢固固定，消除了鋼管滑脫的可能?？焖佥p便——結(jié)構(gòu)優(yōu)化扣件輕便、漂亮，裝卸速度增快，勞動(dòng)強(qiáng)度降低。直角建筑扣件：用于兩根垂直相交鋼管的連接，它依靠的是扣件與鋼管之間的摩擦力來(lái)傳遞荷載的。

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