輪式扒渣機(jī)是一種由四個(gè)輪胎帶動(dòng)行走的扒渣機(jī)，它憑著威猛的驅(qū)動(dòng)能力，行走在礦山碎石與瓦礫之間，連續(xù)工作二十四小時(shí)兼挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能并駕齊驅(qū)。

　　每小時(shí)裝載量根據(jù)扒渣機(jī)大小設(shè)計(jì)的不同而不同，30型的1小時(shí)裝載30立方，40型的1小時(shí)裝載40立方，50，60，80，100，120，160型的則皆為依據(jù)車型定制的裝載量。

　　相對(duì)于履帶扒渣機(jī)，輪胎式扒渣機(jī)則更為靈活，為了適應(yīng)每個(gè)礦洞(引水渠、地下室、隧道等)的既定大小，輪式扒渣機(jī)又如同孫行者一樣，不斷更改著自身的大小。

　　國(guó)家提倡節(jié)能環(huán)保，電動(dòng)扒渣機(jī)已經(jīng)首先走在前面，廣泛用于礦山、水利、公路等隧道工程，特別適用于狹窄、低矮、環(huán)境惡劣的作業(yè)面。輪式整車結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，扒渣力度強(qiáng)，易操作，噪聲小，尾氣排放低，健康環(huán)保等特性。這些算是輪式扒渣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)吧!

　　輪式扒渣機(jī)也有些缺點(diǎn)的：在高于24度的坡度時(shí)，輪式扒渣機(jī)就容易抓不住地面了，相對(duì)來說，操作起來比較困難，因?yàn)槟Υ炅Φ木壒?，這時(shí)候，用履帶的扒渣機(jī)比較有優(yōu)勢(shì)了。

扒渣機(jī)常見幾大故障排除

一、發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而機(jī)器速度緩慢，挖掘無力

1、扒渣機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時(shí)間，液壓泵內(nèi)的原件如（缸體、柱塞、配流盤、搖擺等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損，造成大量?jī)?nèi)漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動(dòng)作緩慢挖掘無力。壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑較可靠，循環(huán)的潤(rùn)滑油在潤(rùn)潤(rùn)的同時(shí)還能冷卻零部件，保持正常油溫。對(duì)于這類情況的毛病，須卸下液壓泵，送交本公司調(diào)試部，將液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè)，確認(rèn)扒渣機(jī)問題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件，修復(fù)可以使用的配件，重新組裝液壓泵后，再上調(diào)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)，匹配各系列軟參數(shù)（如：壓力、流量、扭矩、功率等）即可。

2、扒渣機(jī)同時(shí)還有一個(gè)重要液壓原件多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補(bǔ)油閥等。離合器分離軸承回位彈簧斷裂，可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用。若這些安全閥現(xiàn)在所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力（EX200－5主安全閥的標(biāo)準(zhǔn)壓力為320kg，而現(xiàn)在的壓力僅有230kg）則導(dǎo)致挖掘無力。還有，若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大，閥桿回位不完全，則導(dǎo)致流量不足，速度緩慢。對(duì)于這類情況的毛病，須卸下多路分配閥，送交本公司后直接上調(diào)試臺(tái)進(jìn)行調(diào)試，重新設(shè)定所有安全閥的壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

3、扒渣機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開多路分配閥的閥桿使其換向，若此齒輪泵磨損過度，不能建立起一定的壓力或齒輪泵上安全閥設(shè)定的壓力不夠，就會(huì)導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài)，閥桿也不能完全換向，這樣就會(huì)流量不足，動(dòng)作緩慢，壓力不夠，挖掘無力，對(duì)于這類情況的毛病，只需更換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。6、天氣原因：可能是由于天氣原因使挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油凝固了，因此干活之前要預(yù)熱。

二、冷機(jī)時(shí)一切正常，熱機(jī)時(shí)動(dòng)作緩慢，挖掘無力

這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了，液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵配件嚴(yán)重?fù)p壞。需要處理或更換內(nèi)部所有磨損的配件，重新組裝后再上實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試，才能恢復(fù)液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)狀況。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，但出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象

液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象。這需要將液壓泵上實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)調(diào)試，把液壓泵的功率降至發(fā)動(dòng)機(jī)功率95%即可。

四、行走跑偏，同時(shí)一只手柄的動(dòng)作不理想

液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說明有一只泵有故障，簡(jiǎn)單的判斷方法，是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對(duì)調(diào)一下，如果原來慢的行走變快，快的行走變慢，這就說明有一只泵有故障，對(duì)于這類情況的毛病，只需卸下液壓泵，加工或更換一只泵內(nèi)的配件，再上實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試即可，同時(shí)也解決了一只手柄不理想的問題。3、安全閥受阻或者液壓油濾網(wǎng)受阻，這類情況會(huì)導(dǎo)致扒渣機(jī)整車因液壓油輸送不及時(shí)而造成整車無力的情況。

隧道井巷常用的裝渣機(jī)（扒渣機(jī)）又稱裝巖機(jī)，現(xiàn)又被挖掘裝載機(jī)[挖斗裝渣機(jī)或扒渣機(jī)]所代替。要求外型尺寸矮小，堅(jiān)固耐用，操作方便簡(jiǎn)單，行走自如，生產(chǎn)，連續(xù)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，又要安全環(huán)保。整機(jī)電路系統(tǒng)采用按鈕、接觸器，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)和電滾笥的控制，可選裝漏電斷路器，在0。裝渣機(jī)[裝巖機(jī)]的走行方式有輪胎式;軌道式;履帶式三種行走方式。按其裝渣機(jī)的臂斗型式可分為：鏟斗式;蟹爪式;立爪式;挖斗式四種。前三種都在施工實(shí)踐中慢慢被挖斗式所淘汰代替。間歇性不能連續(xù)性，往復(fù)不靈活，工作能力低，不安全造成的灰塵較大，操作不人性化，巖石塊度要求小，坡度又受限等缺陷。

輪胎式扒渣機(jī)只適宜1.7米空間里工作的微小機(jī)型，只能在平巷工作，它的缺點(diǎn)是在水土質(zhì)圍巖和硬質(zhì)圍巖隧道巷道中容易出現(xiàn)打滑和下陷以及劃破輪胎，吃料力度小;它的優(yōu)點(diǎn)是超小空間裝渣裝礦，價(jià)格便宜比人工更劃算。更換后輪胎時(shí)，則需要另一臺(tái)扒渣機(jī)或者其他起重設(shè)備輔助，將后輪胎支撐起來，其他程序則與更換前輪胎相同。軌道式扒渣機(jī)適宜配套有軌運(yùn)輸更節(jié)省，但它的工作范圍受限，架鋪鋼軌較麻煩也不能在坡度上工作;它的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格適中，效益較高，吃料力度較大，扒料大又多。履帶式扒渣機(jī)綜合了以上所有的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但前期投入較貴，但效益卻高于前兩者成本降到了現(xiàn)有的低點(diǎn)。

輪式扒渣機(jī)操作手柄位置動(dòng)作說明

扒渣機(jī)，又名挖掘式裝載機(jī)，扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。家用洗潔精可用來清洗機(jī)械零部件，尤其適合清洗橡膠零件，洗后不會(huì)發(fā)生溶脹變形。它改變了原來施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。操作員作業(yè)前應(yīng)熟悉設(shè)備，牢記扒渣機(jī)的手柄位置動(dòng)作并作好以下檢查。   

 （一）作業(yè)前的檢查:

1、檢查電源系統(tǒng)：電纜應(yīng)完好，無破損現(xiàn)象；斷路器、接觸器及其它連接線路應(yīng)完好，無燒損、松脫現(xiàn)象。

2、檢查液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應(yīng)緊固，無明顯滲漏現(xiàn)象，液壓管路應(yīng)符合規(guī)定（油量大于油箱總?cè)莘e的4/5）。

3、檢查操縱系統(tǒng)：各操縱手柄應(yīng)處于中立位置，操縱應(yīng)靈活，無卡滯現(xiàn)象。

4、檢查輸送系統(tǒng)：輸送帶應(yīng)完好，張緊度合適；滾輪、滾簡(jiǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異常音響。

   （二）操縱手柄位置動(dòng)作說明：（以司機(jī)座椅位置為基準(zhǔn)）

1、左手前一個(gè)手柄（小臂、回轉(zhuǎn)）：手柄向前推，小臂向前伸；手柄向后拉，小臂回收；手柄向左推，大臂向左轉(zhuǎn)；向右推，大臂向右轉(zhuǎn)。手柄在中立位置時(shí)，大臂、小臂處于液壓穩(wěn)定狀態(tài)。

2、左手第二個(gè)手柄（整車行走）：手柄往前推，車往前行走；手柄后拉，車往后退；手柄處于中立位置時(shí)，車停止不動(dòng)，處于液壓剎車狀態(tài)。

3、左手第三個(gè)手柄（鏟口升降）：手柄往前推，鏟口往下降；手柄往后拉，鏟口往上升；手柄中立時(shí)，鏟口處于液壓穩(wěn)定狀態(tài)。

4、左手第四個(gè)手柄（大臂升降，挖斗升降）：手柄往前推，大臂往下降；手柄往后拉，大臂往上升；手柄往左推，挖斗向內(nèi)收；手柄往右推，挖斗外翻。手柄中立時(shí)，大臂、挖斗處于液壓穩(wěn)定狀態(tài)。