齒輪減速機具有體積小，傳遞扭矩大的特點，齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有較多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化，齒輪減速機傳動效率好，耗能低，性能優(yōu)越。

蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，承載能力高，裝配性能好，但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高，擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優(yōu)點，用途廣泛，并可正反運轉。

東莞普萊特傳動設備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機的廠家，歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務，我們竭誠為您服務。

F系列的減速機的整體構造跟它的命名的字母很像，F(xiàn)系列平行軸減速機的輸入軸和輸出軸處于平行狀態(tài)，所以利用這個就很好區(qū)分了，那就是看它的輸出軸與輸入軸的位置關系是否是平行狀態(tài)。

K系列傘齒輪減速機大多數(shù)的情況下的基本型式式輸出軸與輸出軸成直角關系，但是不同的形式還是有點區(qū)別，比如KAF以及KVF這兩個軸是處于同一水平線的，區(qū)分它的一些關鍵點在于內部的齒輪結構，內部的齒輪結構下橫線斜齒—傘齒輪存在。

東莞普萊特傳動設備有限公司的產(chǎn)品廣泛應用在食品機械、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、機械手臂，復合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域，價格實惠，歡迎來電洽談！

蝸輪蝸桿減速機也能滿足現(xiàn)代工業(yè)裝備需求大扭矩、大速比、低噪音、高穩(wěn)定的傳動控制裝置，但因造工簡單，用料普通，以致其在使用過程中常常出現(xiàn)各項問題及故障，如減速機發(fā)熱、漏油、蝸輪磨損、軸承(蝸桿處)損壞、傳動比小、斜齒輪磨損、傳動效率低等不足之處。

行星減速器內部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒，具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、性能安全的特點，兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性，行星系列減速機分類：有PRL,PRF,PVF,PM,PR,SCE,SCF,PLS,VR，各個分類下的減速機又有各個型號，整個減速器行業(yè)通用的型號有40,60,80,90,120,140,160,180。

東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。

一般的行星減速機包含少齒差或擺線針輪等，轉矩產(chǎn)生多數(shù)由固定的內齒圈或針輪產(chǎn)生相對運動而來，在這些減速機組裝時則必許保留適度的間隙，否則機構件無法完成組合，所以僅能稱這些減速機為低背隙減速機或微背隙減速機，因為保留適當背隙為組合條件之一。

球體減速機運動來源取自兩條在同一平面上兩條因相對運動的曲線，經(jīng)由滾動的鋼球為介質將源源不絕動力傳達出來，其作用力不在減速機外殼上，故沒有徑向保留間隙問題，球體減速機組裝進完成後需適當調整預壓，然后固定整個軸向尺寸，所以球體減速機的剛性會由軸向尺寸來決定強弱，換言之球體減速機除無間隙特性外，更能承受負載沖擊，能完整不致?lián)p毀，并因兩曲線間運動純?yōu)闈L動，所以更能得到安定的無間隙運轉。

東莞普萊特傳動設備有限公司擁有專業(yè)的技術團隊，我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！