齒輪是有齒的可以相互嚙合的機(jī)械部件。減速機(jī)齒輪廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動和全機(jī)械。齒輪種類繁多，分類方法一般以齒輪軸為基礎(chǔ)。小塑料齒輪

    一般分為三種類型:平行軸，交叉軸和交織軸。以下ATV齒輪、齒輪定制和浙江汽車齒輪制造商將為您展示不同齒輪之間的性能差異。齒線和軸線為平行方向的圓柱齒輪。由于其易于加工，在電力輸送中得到了廣泛的應(yīng)用。

傘齒輪維修的方法有哪些？

    1.鑲齒圈法：塔形齒輪是由幾個齒輪制造在一起的，各個齒輪的損壞程度不同。如個別齒輪的輪齒磨損，可用更換齒圈的方法修理。先車去需修理齒輪的全部輪齒，另外制造一個齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。為了防止新齒圈松動，可在齒圈與齒輪相結(jié)合處沿圓周用電焊點(diǎn)焊，或鉆孔打入穩(wěn)釘加以固定。小塑料齒輪

    2.堆焊法：齒輪個別或幾個輪齒磨損或齒端兩面磨損超過上限等，都可以根據(jù)齒輪損壞情況，在齒輪的整個或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬。

    齒輪損壞的形式：齒輪損壞的形式可分為四種類型：黏著磨損、磨粒磨損、疲勞磨損、和腐蝕磨損。以上四種類型的磨損表現(xiàn)在不同的工作條件下（扭矩及速度等）．小塑料齒輪

    損壞的主要原因：當(dāng)摩擦副在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，

一．是潤滑油因粘度小，速度太低，負(fù)荷太大，不能建立油膜；

二．是圓周速度過大，負(fù)荷過重，產(chǎn)生滑動滾動、潤滑油的質(zhì)量等級差，粘度不合適、缺油等造成的不同程度黏著磨損；

三．是潤滑系統(tǒng)內(nèi)混進(jìn)外部的塵埃等微粒以及內(nèi)部磨屑、膠質(zhì)等雜質(zhì)造成微粒磨損；

四．在周期循環(huán)接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下，使齒輪產(chǎn)生疲勞磨損，使表面材料產(chǎn)生點(diǎn)蝕、剝落以及斷裂；

五．潤滑系統(tǒng)內(nèi)混進(jìn)水、金屬微粒、化學(xué)污染物、以及潤滑油的化學(xué)作用和氧的參予下等造成腐蝕磨損等。

總之，齒輪的損壞是齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生滑動、滾動、沖擊以及潤滑材料等介質(zhì)與摩擦副的相互作用下引起的擦傷、點(diǎn)蝕、斷裂等損壞