停車場(chǎng)系統(tǒng)經(jīng)歷了從以前的人工管理歷史悠久,到現(xiàn)在人們管理.停車場(chǎng)系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變得更加智能化,具有停車記錄實(shí)時(shí)上傳服務(wù)器的功能,使人們的停車安全更加安全.在車牌識(shí)別技術(shù)日趨成熟的今天,視頻的功能是記錄停車場(chǎng)內(nèi)外車輛的信息,并利用這些信息來確定大門是否打開.

　　為什么現(xiàn)在汽車牌照系統(tǒng)這么高的?根據(jù)車牌識(shí)別系統(tǒng),不僅能使汽車在停車場(chǎng)停車場(chǎng)的速度更快,同時(shí)更多的監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)安裝在停車場(chǎng)上,同時(shí)捕到更多的視頻監(jiān)控圖像,使人們?cè)谕＼噲?chǎng)停車更加安全.停車場(chǎng)停車場(chǎng)牌照識(shí)別系統(tǒng)的安裝,車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的速度是通過停車收費(fèi)系統(tǒng)的三倍速度,大大節(jié)省了車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的時(shí)間.

　　從設(shè)備的成本,對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)的成本,停車場(chǎng)和普通的停車系統(tǒng)是幾乎相同的成本,但車牌識(shí)別系統(tǒng)可以節(jié)省大量的停車場(chǎng)管理人員成本,首先,它不需要有專門的停車卡管理人員的管理工作,在同時(shí),業(yè)主也不必?fù)?dān)心卡丟失或卡復(fù)印件;另外,有沒有需要停車場(chǎng)管理人員參與的準(zhǔn)入和退出固定車輛.

   古代的闖紅燈電子警察車牌辨認(rèn)體系補(bǔ)光常常利用：氣體閃光灼或平常LED補(bǔ)光燈灼兩哪類方法。氣體閃光燈具備亮度高、穿透力強(qiáng)的長處，但關(guān)于反方向正常行駛車輛司機(jī)眼睛激勵(lì)較窮，簡單變成事變隱忠，所以部門區(qū)域已然明令禁止。

   其弊端是須夜間常亮，而常常電子警察名目補(bǔ)光燈利用規(guī)模對(duì)比窮；所以，對(duì)現(xiàn)實(shí)利用壽命和功耗關(guān)注度很高，1臺(tái)LED補(bǔ)光燈正常就業(yè)功率常常可達(dá)50-80W,長久間不斷就業(yè)不只感化體系利用壽命，并且也不利于環(huán)保節(jié)能的技巧條件。

   同時(shí)，平常市電就業(yè)頻率為50HZ,而攝影機(jī)抓拍幀率則往往為8 15幀，這就變成了現(xiàn)實(shí)名目l,會(huì)出列視頻搜羅幀率周期以及市電的頻率轉(zhuǎn)變周期不同步，使得圖像出列忽明忽嵴和圖像用期性紅燈旗號(hào)變黑的異常，嚴(yán)幣感化到體系榆測(cè)品質(zhì)和憑證的有效性。

　　車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車，車牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來，使管理 提高一個(gè)檔次，卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。 升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì)，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。

　　汽車牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過對(duì)圖像的采集和處理，完成車牌自動(dòng)識(shí)別功 能，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖 像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。 某些牌照識(shí)別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷車輛駛?cè)胍曇暗墓δ芊Q之為視頻車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的牌照識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、牌照識(shí)別等幾部分 。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。牌照識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識(shí) 別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

停車場(chǎng)道閘和地感線圈安裝介紹

停車場(chǎng)系統(tǒng)在安裝布線要注意兩個(gè)方面，一是線管的選擇，二是布管的工藝。下面我們來一一說明。

道閘閘桿一般不會(huì)超過5.5米，像我們煜通智能公司常規(guī)直桿6米、曲桿5米、二欄柵欄4.5米、三欄柵欄4米以內(nèi)，如果閘桿長度在5米以上的要在另一端安裝支架。 道閘一般是安裝在出入口的左側(cè)，安裝地面水平堅(jiān)固，力求穩(wěn)固，有車輛經(jīng)過的時(shí)候不能有晃動(dòng)。

如果是地下停車場(chǎng)，要注意道閘上方的高度是否可以使用直桿，一般的話都說選用曲桿，折疊點(diǎn)一般是要距離阻擋物下方1.2米左右。