道路標(biāo)線分為：熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是我國道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。它施工時間短，耐磨性高，造價低。

道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

　　3.標(biāo)線線形差。一是在放樣時沒有考慮路面、路緣(肩)石施工誤差導(dǎo)致路面寬度不一致的影響;二是樣線標(biāo)尺出現(xiàn)誤差;三是路面平整度差，或劃線車車輪軋到路面上雜物造成。放線時，直線段每 10～20m 量取一橫斷面，標(biāo)記出點位，小半徑曲線段適當(dāng)加密。線形調(diào)整時避免短距離內(nèi)調(diào)整較大。同時施工前將路面上雜物清理干凈，手推刮線車操作時保持勻速運行。

　　4.連接處質(zhì)量問題。接縫處標(biāo)線涂料太厚或接縫不齊?？梢詫⒋罱痈臑槠唇?，在上一段標(biāo)線末端鋪一薄鐵板或粘一層薄膠帶，涂敷后及時將鐵板或膠帶揭下，兩段標(biāo)線平順連接。

　通過標(biāo)線清除的磁鐵礦濾料的耐磨性比普通磁鐵礦濾料提高20-35%。它可以借鑒國外的成功經(jīng)驗，包括三層過濾器的研究和推廣、三層過濾器的濾床、從稀有超高壓變質(zhì)巖中選擇品牌磁鐵礦濾料、以及一些有毒重金屬引起的，因此，國內(nèi)外水處理界越來越重視它。如果采用小的或不合格的填料，將增強(qiáng)對高濁度或高濁度波動水源的適應(yīng)性?？扇コF銹、氧化皮等雜質(zhì)。低層中分布著粒徑小、比重大的濾料。允許過濾速度高，表面粗糙度符合要求。粒徑分布合理，粉塵少，可溶性鹽(氯化物)含量低，電導(dǎo)率低。單位時間內(nèi)噴砂面積大，單位面積耗砂量小，滿足嚴(yán)格的工業(yè)和軍事技術(shù)要求。