掃地車(chē)掃刷是影響清掃性能的關(guān)鍵部件,也是作業(yè)易損件。隨著掃刷不斷磨損,為保證清掃效果,就需要調(diào)整掃盤(pán)離地高度。目前我國(guó)掃地車(chē)的掃刷高度調(diào)節(jié)裝置一般都是通過(guò)彈簧、鏈條手動(dòng)調(diào)節(jié),再結(jié)合螺桿進(jìn)行微調(diào),這樣就需要消耗操作工人大量時(shí)間,且調(diào)節(jié)時(shí)少要調(diào)一環(huán),容易使掃刷受力不均,保證不了觸地壓力的一致性,也使得磨損較快,使用壽命較短。因此,研究掃刷離地高度的自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)很有必要。

夏季已經(jīng)來(lái)臨了，雨水天氣又開(kāi)始多起來(lái)了，萬(wàn)一下雨天掃地車(chē)使用后進(jìn)水了，怎么辦呢？

     掃地車(chē)是靠控制器啟動(dòng)的，一旦控制器進(jìn)水或被雨水打濕，控制器就會(huì)無(wú)法使用，導(dǎo)致電動(dòng)掃地車(chē)啟動(dòng)不了。所以我們平時(shí)需要注意對(duì)觀光電動(dòng)車(chē)進(jìn)水做好預(yù)防措施，才能更好的使用電動(dòng)掃地車(chē)。

     每逢一到下雨天的天氣，掃地車(chē)偶爾會(huì)突然開(kāi)不了，原因大多都是因?yàn)榭刂破鬟M(jìn)了水，導(dǎo)致控制器內(nèi)的線路短路造成的。而控制器進(jìn)水在雨天是經(jīng)常發(fā)生的，下雨天，電動(dòng)掃地車(chē)在運(yùn)行時(shí)，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)往往會(huì)帶有水，一般情況下，控制器都在輪胎的附近并且非完全密封，所以經(jīng)常會(huì)有雨水進(jìn)入控制器內(nèi)，造成線路短路引起電動(dòng)車(chē)“”現(xiàn)象。而有些控制器在車(chē)身下，靠近地面，在電動(dòng)掃地車(chē)經(jīng)過(guò)水坑等地時(shí)，往往就會(huì)浸沒(méi)在水中，導(dǎo)致雨水進(jìn)入，該種情況同樣會(huì)造成控制器內(nèi)線路短路。

掃地車(chē)工作中導(dǎo)致掃地車(chē)真空胎磨趾口的一些原因。

     磨趾口問(wèn)題，在真空胎中尤其明顯，不少客戶反饋，輪胎壞就壞在了趾口上，其他部位均完好，真的可惜。其實(shí)，磨趾口現(xiàn)象之所以那么常見(jiàn)，就是因?yàn)楹芏嗖僮骶鶗?huì)導(dǎo)致該問(wèn)題。

     1、超載。

     超載，是引起磨趾口的原因之一。目前，市場(chǎng)上超載現(xiàn)象尤其嚴(yán)重。在超載情況下，磨子口就是家常便飯。

     2、輪輞溫度高，致燒趾口。

     每到夏季，各種輪胎起火事故就頻出不窮，這就是司機(jī)害怕的“燒趾口”導(dǎo)致的。當(dāng)長(zhǎng)距離行駛，再加上頻繁剎車(chē)，輪輞的溫度會(huì)急劇升高，熱量傳導(dǎo)給胎口，導(dǎo)致輪胎口橡膠硬化、燃著。

     3、采用非標(biāo)輪輞、劣質(zhì)輪輞。

     輪輞的價(jià)格，有200—600的鋼制輪輞，也有幾千塊的合金輪輞。這么大的價(jià)格差異，質(zhì)量肯定也不一樣。劣質(zhì)輪輞使用廉價(jià)的鋼材，剛性韌性不達(dá)標(biāo)，極易變形。當(dāng)輪胎胎口和輪輞接觸不匹配，就會(huì)出現(xiàn)磨趾口。

     4、氣壓不足。

     輪輞與輪胎趾口本應(yīng)緊密結(jié)合，但在氣壓不足的情況下，輪輞與趾口容易發(fā)生移位，相互摩擦引起磨趾口，其癥狀是橡膠脫落，鋼絲露出。所以，輪胎要經(jīng)常檢查氣壓；行駛3000km或一個(gè)月后，要進(jìn)行二次充氣。

     5、輪胎安裝涂潤(rùn)滑劑。

     輪胎安裝時(shí)，輪胎人習(xí)慣在趾口部位都要涂刷潤(rùn)滑劑、洗潔精。這樣更省力、方便，但是，有的使用油類(lèi)化學(xué)物質(zhì)很容易腐蝕子口橡膠，橡膠性能下降，容易被輪輞摩擦，橡膠脫落。