東風(fēng)單橋輕量化小自卸，價(jià)格實(shí)惠，十堰生產(chǎn)地直銷

大家在選擇底盤車時(shí)，輪距、車架高度、大梁寬度等因素都會(huì)影響到車輛的穩(wěn)定性。同時(shí)，上裝的設(shè)計(jì)對(duì)整車穩(wěn)定性也有一定的影響。 另外，貨箱橫梁的間距以及田格子的大小也決定了貨箱的承載能力的大小，間距越小，貨箱承載能力越強(qiáng)，在運(yùn)輸土石方等貨物時(shí)，貨箱要更加抗砸，不易變形。

發(fā)動(dòng)機(jī)：玉柴140-50

變速箱：陜齒小8檔

橋：   前3.6T后10T

輪胎：   9.00鋼絲胎

車架：250雙層

軸距：3650mm

   自卸車的蓄電池對(duì)溫度極其敏感，受溫度影響很大。尤其是冬天，氣溫較低，蓄電池的電量可能會(huì)下降到平常溫度下的一半。在我國卡車上使用的多數(shù)是鉛酸蓄電池。在冬天當(dāng)鉛酸蓄電池放電量超過一半后，電解液就有結(jié)冰的危險(xiǎn)。

因此，冬季用車，蓄電池放電盡量不要超過低于一半，同時(shí)還要經(jīng)常檢查電池電量，如果蓄電池電量低于一半以下，要及時(shí)補(bǔ)充電量。如果長時(shí)間不用，可以把蓄電池拆下來，放在室內(nèi)，以減少電池性能的衰減，并每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次充放電。

自卸車剎車時(shí)車輛抖動(dòng)處理辦法1、檢查制動(dòng)蹄片表面是平整，倒角是否正常；倒角太小，打磨倒角。

2、檢查制動(dòng)鼓是否失圓；失圓鏜削處理。

3、鋼圈變形或與制動(dòng)鼓貼合面不平整。變形更換處理,制動(dòng)鼓貼合面不平,鏜削處理。

4、制動(dòng)鼓與鋼圈貼合面不平整。鏜削處理。

▎注意事項(xiàng)：1、一定要確定該故障發(fā)生時(shí)的工況：正常行駛時(shí)無故障，只在踩剎車時(shí)出現(xiàn)前橋發(fā)抖。

2、故障檢查過程中對(duì)制動(dòng)鼓，鋼圈單一檢查；首先確定旋轉(zhuǎn)件是否失圓、失衡。

3、檢查過程為現(xiàn)到局部，由易到難，減少工作量