常見木托盤分為單面運(yùn)用型和雙面運(yùn)用型兩種：

①單面運(yùn)用型：?jiǎn)蚊孢\(yùn)用型墊塊式托盤，便于四向進(jìn)叉，正在被引薦為共用托盤的首i選結(jié)構(gòu)；單面運(yùn)用型縱梁式托盤，能夠局部四向進(jìn)叉。

②雙面運(yùn)用型：雙面運(yùn)用型縱梁式托盤，底鋪板與頂鋪板的結(jié)構(gòu)尺寸完全相同，二手木托盤，這種木托盤的強(qiáng)度i高。

木托盤在設(shè)計(jì)的時(shí)候強(qiáng)度與剛度主要是計(jì)算在與載荷類型或操作條件等要素相關(guān)的i大作業(yè)載荷作用下，二手木托盤多少錢一個(gè)，校核鋪板的強(qiáng)度與剛度?？紤]安全系數(shù)后的、作為i大作業(yè)載荷i小值的額外載荷，包括貨架載荷、叉舉動(dòng)載荷、堆碼靜載荷。鋪板的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)滿足在上述3個(gè)額外載荷的強(qiáng)度與剛度要求。

木托盤與叉車、貨架等配合使用的注意事項(xiàng)

1、液壓車和叉車在搬運(yùn)托盤過程中，叉刺之間的距離應(yīng)盡量放寬至托盤的進(jìn)叉口外緣，二手木托盤，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)托盤深度的2/3以上，叉刺不可撞擊托盤側(cè)面以免造成托盤破碎、裂紋；

2、液壓車和叉車在搬運(yùn)托盤運(yùn)動(dòng)過程中，應(yīng)平穩(wěn)抬起托盤后才可變換角度，保持勻速進(jìn)退和上下，二手木托盤批發(fā)，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌；

3、托盤上貨架時(shí)，應(yīng)保持托盤在貨架橫梁上平穩(wěn)放置，求購(gòu)二手木托盤，托盤長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。

眾所周知，木托盤在現(xiàn)代運(yùn)輸、集裝、堆放和搬運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。從事大宗石化產(chǎn)品物流的人都知道，木托盤是撐起這片天的關(guān)鍵所在。木托盤是集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸貨物的水平平臺(tái)，被稱作活動(dòng)的地面、移動(dòng)的貨臺(tái)。它是物流業(yè)中不起眼，卻又無處不在的工具。作為一種單元負(fù)荷貨物和制品的平臺(tái)裝置，木托盤的強(qiáng)大作用不言而喻。

叉車傷害對(duì)木托盤造成的影響

木托盤的制造流程雖然比較復(fù)雜，但這是保證它使用效果的前提條件，只有良好的制作才能使木托盤更加精準(zhǔn)不會(huì)變形托盤，木托盤詳細(xì)的制造工藝流程使用壽命更長(zhǎng)久。同時(shí)我們也要注意叉車對(duì)木托盤的影響。

在移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。