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湛江灌注樁金屬導(dǎo)管廠廠家直供「偉強導(dǎo)管」

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發(fā)布時間:2021-09-18 19:33  






沖孔灌注樁下導(dǎo)管剪球法怎么操作

①多數(shù)工人為了省事直接用蓋板,把蓋板放在漏斗底部,把混凝土裝滿漏斗,再直接拉掉蓋板,這種方法我一般不采取;

②第二種是用水泥袋裝上少許混凝土(也就是所謂的“球”),用鐵絲綁住放在漏斗底部導(dǎo)管口,要特別注意的是,漏斗底部不能有泥漿滲透出來(把漏斗提高可杜絕此問題,一般工人都懂得操作),把鐵絲綁在鋼絲繩上,然后將混凝土緩緩裝滿漏斗,將鐵絲剪斷,砼澆筑不能間斷。


  開始澆筑混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部距孔底距離宜為0.3-0.5m;導(dǎo)管一次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于0.8m;導(dǎo)管埋入混凝土的深度宜為2-6m。

  埋入過深由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土與導(dǎo)管外樁孔內(nèi)的混凝土上表面高差小會導(dǎo)致混凝土灌注不暢及導(dǎo)管外混凝土上升距離過大混入雜質(zhì)較多、較集中;

  埋入過小一是存在導(dǎo)管被拔出混凝土澆筑面形成樁體斷節(jié)危險,二是關(guān)內(nèi)外壓差小混凝土澆筑不夠密實。



鉆孔灌注樁把導(dǎo)管拔力混凝土面了不能用二次初灌的方法解決。

施工中如果頻繁的堵管原因可能有一下幾點:有可能是混凝土塌落度太大、和易性太差,混凝土離析,缺少應(yīng)有的流動性。換車的時候等的時間較長,粗骨料堆積堵管。這是混凝土的原因。還有可能是導(dǎo)管本身就不流暢,上次用完沒有徹底的刷干凈。還有可能是導(dǎo)管漏氣,導(dǎo)管內(nèi)外的壓強差太小,混凝土壓不下去。還有可能是混凝土中混入了大直徑的磚頭或者混凝土塊。

發(fā)生堵管后要先用鉆機在導(dǎo)管的允許埋置深度中上下抖動料斗,管內(nèi)混凝土靠慣性敦下去。實在不小心拔出來了,迅速調(diào)整車混凝土過來,換上大料斗,導(dǎo)管懸至已灌的樁頂,按封底時封住導(dǎo)管口,大料斗裝滿后,拔開導(dǎo)管口的擋板,待混凝土充實導(dǎo)管后,盡可能深的插入到已灌完的混凝土中。后,看沉渣情況適當(dāng)?shù)亩喙鄠€一兩米。要求中間拔開導(dǎo)管后停留的時間越短越好。等初凝了頂都頂不動。樁弄完如果出現(xiàn)斷樁,加沙等問題很正常。


原料選擇與下料

砼原料宜選用卵石、石子含泥量小于2%,以提高砼的流動性,防止堵管。一般砼初凝時間僅3~5小時,只能滿足淺孔小樁徑灌注要求,而深樁灌注時間約為5~7 小時,因此應(yīng)加緩凝劑,使砼初凝時間大于8小時,為了使砼具有良好的保水性和流動性,應(yīng)按合理的配合比將水泥、石子、砂子倒入料斗后,先開動攪拌機并加入30%以上的水,然后與拌合料一起均勻加入60%的水,后再加入10%的水(如砂、石含水率較大時,可適當(dāng)控制此部分水量),后加水到出料時間控制在60秒內(nèi),坍落度應(yīng)控制在180 20毫米之間,砼灌注距樁頂約5米處時,坍落度控制在160~170毫米,以確保樁頂浮漿不過高。氣溫高,成孔深,導(dǎo)管直徑在250毫米之內(nèi),取高值,反之取低值。


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