采用實時識別，無論有無車輛都不停止識別，只有在車壓地感時方停止，同時進入存儲數(shù)據(jù)狀態(tài)。

自動為出入停車場的所有車輛添加車牌號信息，不需要人工輸入，高效自動，避免了人工輸入造成的失誤；

在數(shù)據(jù)庫檔案中自動增加了車牌號數(shù)據(jù)，在查詢、檢查等應用中有重要意義；

對于公司內(nèi)部的停車場或安全區(qū)域，自動快速地完成入場檢查；

對于免費車可實現(xiàn)自動入場和放行；

車輛駛出停車場時，自動比較車牌號碼，增加了安全性，提高了停車場保安的形象

車牌識別系統(tǒng)能夠自動的識別小區(qū)內(nèi)車牌的號碼以及車牌的特征，能夠驗證用戶的合法身份，也可以自動的比對黑名單庫然后自動報警。并且能夠監(jiān)控整個停車場的情況，下面帶大家了解以下內(nèi)容：

實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設地感線圈，避免破壞路面。

程安裝簡便、運行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系。

無需地感及車輛檢測器，車牌識別系統(tǒng)道閘，節(jié)省成本且施工簡單快速，極大的縮短施工時間。

具有極高的處理能力，對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設備對復雜環(huán)境的適應能力。

　濟南冠宇車牌識別，道閘生產(chǎn)廠家

車牌定位的方法多種多樣,歸納起來主要有利用梯度信息投影統(tǒng)計；利用小波變換作分割；車牌區(qū)域掃描連線算法；利用區(qū)域特性訓練分類器的方法等。這是車牌識別算法中最關(guān)鍵的

，效果的優(yōu)劣直接影響到車牌識別率的高低?；鹧壅榫\用啟發(fā)式車牌定位算法算法，使得綜合號牌檢出率高達99.5%。