叉車是起重運(yùn)輸機(jī)械中發(fā)展較晚的一個(gè)機(jī)種，目前國(guó)內(nèi)叉車制造的品種、機(jī)型很多，就其起重量來說，0.5～50t的叉車國(guó)內(nèi)都能制造。自從我國(guó)改革開放以來，引進(jìn)和開發(fā)了新技術(shù)、新裝置，在叉車上采用液壓轉(zhuǎn)向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強(qiáng)度和寬視野門架等，使操作簡(jiǎn)便省力，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，安全可靠，提高了作業(yè)效率。叉車又稱為裝卸機(jī)、自動(dòng)裝載機(jī)、自動(dòng)升降機(jī)等，它是無軌流動(dòng)的起重運(yùn)輸機(jī)械。叉車是實(shí)現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)穆使ぷ鬈囕v，廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。適用于車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫、工地、貨廠和工礦企業(yè)，是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機(jī)械。

近年來，受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)快速發(fā)展，以及節(jié)能環(huán)保要求提高等因素影響，電動(dòng)叉車迅猛發(fā)展，市場(chǎng)銷量逐年上升。叉車屬于非道路移動(dòng)設(shè)備，一般作為生產(chǎn)工具，在財(cái)務(wù)角度被列為固定資產(chǎn)。國(guó)家目前暫沒有明確的關(guān)于叉車報(bào)廢年限的規(guī)定。叉車是否需要更新，通常是基于以下幾方面的考慮：(1)維修成本。叉車的故障率較高，影響生產(chǎn)作業(yè)，且維修成本較高，花費(fèi)接近設(shè)備殘值;(2)工況變化。如貨物尺寸與重量、貨架類型與高度、物流效率要求等發(fā)生了變化，現(xiàn)有叉車無法滿足;(3)功能。若叉車設(shè)備過于老舊，無法滿足當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)管理需要的功能要求(如實(shí)現(xiàn)車隊(duì)管理、主動(dòng)安全等功能);(4)無法滿足質(zhì)監(jiān)部門要求。如排放標(biāo)準(zhǔn)提高，需要獲得合法的使用證照;(5)有過重大故障，繼續(xù)使用存在安全隱患。

叉車從誕生的一開始便被廣泛用于大型、中型物料的搬運(yùn)。但隨著傳統(tǒng)型制造作業(yè)走向生產(chǎn)，從室外作業(yè)走進(jìn)室內(nèi)生產(chǎn)，從大面積車間廠房走進(jìn)樓宇樓層之內(nèi)。特別是一些食品車間、低溫冷庫、制藥公司、微電子加工、精密儀器制造公司對(duì)所選擇的叉車又有了更新、更高的要求：無排放零污染、對(duì)樓層承重小、進(jìn)出電梯方便、體積小巧靈活、可以在空間狹窄場(chǎng)所穿梭自如等等。