四氟模壓板與四氟車削板之間的區(qū)別

四氟乙烯車削板與四氟乙烯模壓板的明顯區(qū)別之一是它們的加工工藝不同。聚四氟乙烯車削板是用聚四氟乙烯樹脂模塑而成，燒結(jié)后再轉(zhuǎn)成制品，而聚四氟乙烯模塑板則在室溫下成型，再經(jīng)燒結(jié)降溫而成。除了在加工工藝上的差異外，四氟車削板與四氟模壓板之間還存在著不同之處，就是它們的厚度是不一樣的，即四氟車削板的厚度為0.5mm-8mm，而四氟模塑板的厚度為5mm-50 mm。

聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板)

聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤(rùn)滑、不粘附、無(wú)等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）,被美譽(yù)為/俗稱“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龍”、“特富隆”、“泰氟龍”等。它是由四氟乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式為 -[-CF2-CF2-]n- ，具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性(聚四氟乙烯簡(jiǎn)稱PTFE或F4，是當(dāng)今世界耐腐蝕的材料之一。

F4-1000擠出聚四氟乙烯板規(guī)格:直徑

　F4-1000 擠出聚四氟乙烯板

　　規(guī)格:直徑. 5mm ~ 200mm

　　在已知塑料中聚四氟乙烯具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能與介電性能，不老化、不粘、在無(wú)負(fù)荷情況下能在 -180%°C - 260°C 溫度下使用，在已知固體材料中它具有低摩擦系數(shù)。

F4-1020 模壓聚四氟乙烯板

　　規(guī)格：20mm~410mm

　　F4-1030 石墨聚四氟乙烯板

　　規(guī)格：10mm~80mm

 聚甲醛棒的使用范圍比較廣，在電子行業(yè)、機(jī)械制造以及運(yùn)動(dòng)器材等產(chǎn)品的行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中皆有涉及。產(chǎn)品可以用于制造各種滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械、精密零件、齒輪以及軸承等。不同產(chǎn)品型號(hào)的聚甲醛棒使用的范圍以及其本身的特點(diǎn)存在一定的區(qū)別。一起來(lái)了解一下有哪些類型吧。四氟板抗壓強(qiáng)度實(shí)際上在塑料制品當(dāng)中屬于非常的大的一個(gè)組成的部分，因?yàn)榻z布板它主要的用途是用于生活用途和工業(yè)用途其所需要承擔(dān)的力量，從幾十到幾百甚至上千不等，所以如果沒有很好的一個(gè)抗壓強(qiáng)度的話，也就意味著他根本就不可能承擔(dān)起我們的板塊的足夠的利用，所以作為一種重要的材料也作為一種重要的工具，它的抗壓強(qiáng)度是經(jīng)過(guò)相關(guān)的行業(yè)檢測(cè)，屬于非常的強(qiáng)悍的一個(gè)部位。但總的來(lái)說(shuō)作為一種塑料制品，如果給他高溫的話，他所能夠承擔(dān)的壓力自然就會(huì)變得越來(lái)越低，這是屬于塑料制品的一個(gè)共有的現(xiàn)象。