防排煙通風(fēng)管道廠家

1防煙風(fēng)管GB50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》第8.5.1條，規(guī)定了在防煙梯間及其前室消防電梯間前室或合用前室，以及避難走道的前室、避難層（間）等應(yīng)設(shè)置防煙設(shè)施。在意外發(fā)生的時候向逃生樓道或避難處送風(fēng)，利于逃生；可是，也有許多想要安裝環(huán)?？照{(diào)的企業(yè)老板們對環(huán)?？照{(diào)是各種對比，到底是要找哪家合適。同時送風(fēng)時樓道內(nèi)或避難處處于正壓，煙霧不會滲進(jìn)來而引起人員窒息，以保證安全。該系統(tǒng)的風(fēng)管為防煙風(fēng)管。

排煙風(fēng)管GB50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定了民用建筑設(shè)置排煙系統(tǒng)的場所。當(dāng)意外發(fā)生時，用來將建筑物內(nèi)煙霧抽走，以提高建筑物內(nèi)視野，驅(qū)除煙霧，便于滅火。該系統(tǒng)的風(fēng)管為排煙風(fēng)管。3防火風(fēng)管防火風(fēng)管為建筑中的安全救生系統(tǒng)，是指建筑物局部起火后，仍能維持一定時間正常功能的風(fēng)管。它們主要應(yīng)用于火災(zāi)時的防煙和排煙救生保障系統(tǒng)，根據(jù)建筑種類和形式，耐火極限分為不同的等級。鋼百葉窗及活動金屬百葉風(fēng)口，按圖示尺寸以“平方米”為計量單位。

GB50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》，防煙、排煙、供暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的管道及建筑內(nèi)的其他管道，穿過防火隔墻、樓板及防火墻處時，風(fēng)管上的防火閥、排煙防火閥兩側(cè)各2.0m范圍內(nèi)的風(fēng)管應(yīng)采用耐火風(fēng)管或風(fēng)管外壁應(yīng)采取防火保護(hù)措施，且耐火極限不應(yīng)低于該防火分隔體的耐火極限。穿越墻體、樓板的風(fēng)管或排煙管道設(shè)置防火閥、排煙防火閥，是要防止煙氣和火勢蔓延到不同的區(qū)域。在閥門之間的管道采取防火保護(hù)措施，可保證管道不會因受熱變形而破壞整個分隔的有效性和完整性。在供暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)管道中，一些特殊部位，也需進(jìn)行防火處理，這部分需要防火處理的風(fēng)管也是防火風(fēng)管。條文中所指的耐火風(fēng)管以及需要采取防火保護(hù)措施的風(fēng)管可以理解成防火風(fēng)管。也就是說，防火風(fēng)管不一定全部是防排煙系統(tǒng)的風(fēng)管。風(fēng)管長度計算，一律以施工圖所示中心線長度為準(zhǔn)，包括彎頭、三通、變徑管、天圓地方管件長度。

大型廠房降溫方案你知道幾種？這五種大型廠房降溫方案一定要知道

大型廠房降溫方案，一直是很多工廠都比較關(guān)心的話題，也是困擾他們時間比較長的，急需要解決的問題。深圳是一個發(fā)展迅速的，城市也是一個的城市，深圳合昌-潤東方環(huán)?？照{(diào)公司，正是在這樣的大背景下不斷成長起來的，解決大型廠房降溫問題也一直是我們合昌公司研究的課題。如何以低成本，低能耗，解決廠房降溫問題，一直是大家所關(guān)注的。深圳合昌環(huán)保空調(diào)過10年的不斷研究，改進(jìn)，升級，再經(jīng)過大量實際客戶案例，終于實踐出了一套較為完整的廠房降溫解決方案。下面我們?yōu)榇蠹曳窒砦宸N大型廠房降溫方案，你必須知道。方法三：廠家的實力：想要了解一個廠家的實力，就要多去觀察廠家的工程案例。

第種大型廠房降溫方案就是使用蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)。蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)是將室外的空氣降溫過濾之后，源源不斷的送入車間，將車間里面原有的熱空氣，有味道、粉塵的空氣通過門窗排出，從而達(dá)到降溫通風(fēng)換氣的效果，可謂是一機(jī)多用。而且蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)大的特點就是省電，這也是很多客戶選擇它的理由，他在幫客戶解決，降溫問題的同時，還為客戶節(jié)省了大筆的電費(fèi)成本。蒸發(fā)式環(huán)保空調(diào)，一百個平方降溫，只需一度電！這個時候再由風(fēng)機(jī)將降過溫的冷氣源源不斷的輸送到車間，冷風(fēng)進(jìn)入車間后，和車間內(nèi)部的熱空氣混合，冷氣吸收熱氣后會迅速通過對面敞開的門窗排出，以此不斷循環(huán)，半個小時后車間里的熱氣會被完全吸收，并被冷氣所控制，終達(dá)到降溫目的。第二種水簾風(fēng)機(jī)一體機(jī)降溫方案，它的原理是，將水簾裝在車間的一面墻上，將負(fù)壓風(fēng)機(jī)裝在另外一面墻上，讓空氣形成對流，空氣通過濕簾進(jìn)入車間，再通過負(fù)壓風(fēng)機(jī)排出室外，這種方案對于廠房的，結(jié)構(gòu)要求比較嚴(yán)格，他需要，車間能夠做到全的密閉性，才能有很好的降溫效果，第二個它的濕度會比較大，如果你的產(chǎn)品機(jī)器設(shè)備對濕度有要求的，就不建議使用這種方案。

還有就是，如果按長遠(yuǎn)打算，也不建議使用水簾風(fēng)機(jī)方案，因為它的使用壽命非常的短，也就是1到2年的一個使用壽命就需要更換。后一種大型廠房降溫方案是當(dāng)下比較流行的方案，那就是蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)加工業(yè)大風(fēng)扇的扇機(jī)互補(bǔ)方案，蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)，將室外的，空氣降溫，過濾之后，源源不斷送入室內(nèi)，再通過工業(yè)大風(fēng)扇的攪動，讓冷風(fēng)在整個車間，亂流攪動整個車間的空氣流動，從而達(dá)到車間的整體降溫效果。3、輕質(zhì)高強(qiáng)：與傳統(tǒng)磚砌通風(fēng)道比，菱鎂通風(fēng)道自重輕、強(qiáng)度高，能大幅度降低建筑物的承受荷載。

管 道的漆面 要求

送風(fēng)管刷兩道銀粉漆，排風(fēng)、排煙管刷兩道黑色調(diào)和漆。從機(jī)房刷起，其他材料的風(fēng)管亦可參照。

電氣部分

1 、電線、電纜暗配管穿越防護(hù)密閉隔墻時，應(yīng)在墻兩側(cè)設(shè)置防護(hù)密閉接線盒（該產(chǎn)品為人防產(chǎn)品，監(jiān)理人員認(rèn)真核查產(chǎn)品來源和產(chǎn)品質(zhì)量），接線盒以δ?6、施工簡單：增加了室內(nèi)空間，密閉性好、不返煙、不返臭，能大幅度改善室內(nèi)環(huán)境。3mm，鍍鋅鋼板制作，且在背面加焊δ=8mm 的鋼板，周邊飛出 50mm，四周滿焊，盒內(nèi)不得有接頭，穿線后密封。同時，還應(yīng)避免兩側(cè)過線盒在同一位置。

2 、除圖紙注明外，照明配電箱、動力控制箱明裝為中心距地 1.5m，洗消間、室和穿衣檢查室采用防濺型插座，距地1.5m 暗裝；洗消淋浴間的防濺插座距地 2.0m 暗裝；濾毒室插座 1.5m 明（暗）裝；衛(wèi)生間防濺插座距地 1.5m 暗裝。

3 、人防工程內(nèi)各種動力配電箱、照明配電箱、控制箱、等電位端子箱（MEB）嚴(yán)禁在外墻、臨空墻、防護(hù)密閉隔墻、密閉墻上嵌入式暗裝，若設(shè)置應(yīng)采用掛墻明裝，落地式配電箱的底部應(yīng)抬高，高出地面 10cm 以上，底座周圍應(yīng)采取防蟲封閉措施。

4 、務(wù)類母線槽、橋架不能直接穿越人防臨空墻、門框墻、外墻及頂板。當(dāng)必須通過時，母線應(yīng)符合防護(hù)密閉要求，橋架應(yīng)改為穿管敷設(shè)，一根電纜穿一根套管。人防區(qū)內(nèi)必須采用金屬橋架，不得使用塑料線槽。

5 、防空地下室風(fēng)應(yīng)將導(dǎo)電部分做等電位連接，一般應(yīng)采用 25×4 的扁鋼接地，MEB 與接地裝置要有不少于兩處直接連接的接地干線。

6 、照明燈具安裝高度低于 2.4m 時，應(yīng)增設(shè) PE 保護(hù)線。

7 、防化通信值班室內(nèi)應(yīng)設(shè)置 AC380V16A 三相四孔插座、斷路器各 1 個和 AC220V10A 單相三孔插座 5 個。洗消間脫室和穿衣檢查室內(nèi)應(yīng)設(shè) AC220V10A 單相三孔帶二孔防濺插座各 2 個。濾毒室內(nèi)每個過濾室內(nèi)每個過濾吸收器風(fēng)口取樣點附近應(yīng)設(shè)AC220V10A單相三孔插座1個（距地 1.5m）。說明：工業(yè)與民用建筑通風(fēng)工程中所使用的金屬與非金屬風(fēng)管，其加工和制作質(zhì)量都應(yīng)符合本章條文的規(guī)定，并按相對應(yīng)條文進(jìn)行質(zhì)量的檢驗和驗收。

風(fēng)管系統(tǒng)設(shè)計，對于確保通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行有效和節(jié)能，是一個很重要的環(huán)節(jié)。變風(fēng)量送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計，有兩個基本要求：一是變風(fēng)量末端裝置的運(yùn)行需要送風(fēng)管內(nèi)有一定的靜壓;二是這個靜壓值在整個系統(tǒng)運(yùn)行過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，以利于末端裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。所以，變風(fēng)量窄調(diào)的送風(fēng)系統(tǒng)一般都設(shè)計成中速中壓系統(tǒng)?！　‘?dāng)然，它也可以設(shè)計成低速低壓系統(tǒng)，但是，除了風(fēng)管尺寸變大以外，要注意滿足系統(tǒng)靜壓控制的要求和末端裝置運(yùn)行所必需要保持的靜壓值?！　∫粋€好的送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計，應(yīng)該使該系統(tǒng)的初投資和運(yùn)行費(fèi)都能降低。但是，要完全使系統(tǒng)的初投資和運(yùn)行費(fèi)都得到優(yōu)化，是很困難的，這其中有許多變化著的未知數(shù)。例如，初投資就不是簡單地與風(fēng)管尺寸或重量成正比的，直管段和圓形風(fēng)管的配件(如彎頭、閥門等)費(fèi)用一般比矩形風(fēng)管要少。但是，在風(fēng)管設(shè)計中遵循以下的一般指南，仍可在系統(tǒng)的初投資和運(yùn)行費(fèi)兩方面取得一個合理的平衡。建筑供暖管道和設(shè)備的絕熱材料應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）對于甲、乙類廠房（倉庫），應(yīng)采用不燃材料。