技術(shù)名稱(chēng)

    1.一種鍛釬、接釬兩用機(jī)的制作方法。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種釬桿機(jī)，具體說(shuō)是一種重量輕、功率低的鍛 釬、接釬兩用機(jī)。技術(shù)背景在、水利、鐵路和建材等工業(yè)部門(mén)，鑿巖機(jī)是常用的工程 設(shè)備，隨著重型液壓鑿巖機(jī)的不斷創(chuàng)新和普及，其配套使用的釬 桿使用壽命將直接影響鑿巖機(jī)的效率和鑿巖成本，而釬桿在鑿巖的過(guò) 程中會(huì)逐漸磨損的，特別是公路、鐵路的隧道施工，當(dāng)釬桿長(zhǎng)度磨損 到二米以下，為了避免嚴(yán)重影響施工進(jìn)度就不再使用了，釬桿就不好使用了，因此會(huì)造成材料的浪費(fèi)，針對(duì)這樣的缺陷也有人做了一些改 進(jìn)，先用車(chē)床等設(shè)備加工出連接套。

釬尾作為鑿巖配套釬具之一，在鉆鑿過(guò)程中，依靠它來(lái)連接其他釬具。因此，釬尾的外形幾何結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及參數(shù)選擇合理與否，直接影響到鑿巖機(jī)和配套釬具的性能的發(fā)揮，影響到整個(gè)鉆鑿進(jìn)程的鑿巖效率。選擇合適的釬尾，無(wú)論材質(zhì)做工特點(diǎn)，都要滿足在使用過(guò)程中裝卸方便、省力、連接可靠、具有耐磨性能高的使用壽命，從而為鑿巖機(jī)的工作提供可靠地保證，

釬尾作為鑿巖配套釬具之一，在鉆鑿過(guò)程中，依靠它來(lái)連接其他釬具。因此，釬尾的外形幾何結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及參數(shù)選擇合理與否，直接影響到鑿巖機(jī)和配套釬具的性能的發(fā)揮，影響到整個(gè)鉆鑿進(jìn)程的鑿巖效率。

鑿巖機(jī)缸套的液壓鑿巖機(jī)釬尾分成陰螺紋和陽(yáng)螺紋。陰螺紋釬尾規(guī)格相對(duì)性較短，適用隧道施工開(kāi)掘或錨索孔鉆鑿。大部分液壓鑿巖機(jī)釬尾都采用陽(yáng)螺紋釬尾，并在釬尾桿體和螺紋中間設(shè)計(jì)方案有一段過(guò)多項(xiàng)，采用這類(lèi)構(gòu)造，能夠減輕工作上造成的彎折力。