無線定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)無線定位系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)全球衛(wèi)1星定位系統(tǒng)在這里我們簡稱無線GPS，無線GPS是美國從本世，70年代1開始研制，歷時(shí)20余年,耗資200 年代1開始研制。車輛跟蹤：對(duì)車輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫出1軌道。多車追尋：在新開窗口完成對(duì)多車同事追尋比較。企業(yè)和政府及自己可利用該功用可監(jiān)測區(qū)域內(nèi)車輛的運(yùn)行狀況，對(duì)被監(jiān)控車輛進(jìn)行合理調(diào)度。行駛軌跡回放功能用戶可以查看180天之內(nèi)的車輛的行駛軌跡，方便的了解到車輛是否按照要求的線路行駛，是否有過什么問題出現(xiàn)，以及在軌跡回放過程中，系統(tǒng)在截取點(diǎn)都列有詳細(xì)地址及車輛狀況。

 無線GPS功能說明：短信1攔截1000條。衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)，可以顯示對(duì)方的所在地.誤差精1確到15米內(nèi)。全國各地大小城市地圖，每年自動(dòng)更新。精準(zhǔn)定位：定位精度部分我們其實(shí)也不必太在意，因?yàn)镚PS全球定位系統(tǒng)是通過發(fā)布時(shí)間數(shù)據(jù)，加上不斷同步衛(wèi)1星位置數(shù)據(jù)。在接收之后進(jìn)行運(yùn)算得來的，而芯片部分就如同我們之前說到大部分產(chǎn)品都是使用的相同的芯片。GPS 的定位是利用衛(wèi)1星基本三角定位原理，GPS 接1收裝置以測量無線電信號(hào)的傳輸時(shí)間來量測距離，以距離來判定衛(wèi)1星在太空中的位置。

 我國自己研發(fā)的北斗系統(tǒng)也是實(shí)屬無奈的產(chǎn)物，因?yàn)樯蟼€(gè)世紀(jì)曾發(fā)生過我國的貨輪因?yàn)镚PS失靈導(dǎo)致在公海漂泊，還有東風(fēng)導(dǎo)1彈無法準(zhǔn)確命中目標(biāo)等，所以我國才下決心研發(fā)屬于自己的導(dǎo)航系統(tǒng)，不再受制于人。無線GPS運(yùn)鈔車衛(wèi)1星定位系統(tǒng)的前置機(jī)是監(jiān)控中心的控制中1樞，由它完成運(yùn)鈔車實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)的匯總與分析并形成規(guī)范的數(shù)據(jù)庫，同時(shí)它也可以與主監(jiān)計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。差分中心產(chǎn)生的差分信息由主信道發(fā)射機(jī)向外廣播。定位系統(tǒng)測量來自移動(dòng)終端的無線電波的有關(guān)參數(shù)，同時(shí)系統(tǒng)測量某些固定接收1器或者某些固定發(fā)送器發(fā)送到移動(dòng)接1收器的無線電波參數(shù)。

 控制測量，在城市建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)測繪工作的開展中，GPS的測量技術(shù)是可以保證城市控制網(wǎng)的大規(guī)模使用，并達(dá)到更高的測量精度要求。城市I、II和III導(dǎo)體的建造大部分位于地面上。汽車無線GPS定位器安裝的功能汽車無線GPS定位器安裝的功能區(qū)域限速在某些區(qū)域規(guī)定車輛的行駛速度，一旦超過立即上報(bào)超1速報(bào)警數(shù)據(jù)。報(bào)警功能：當(dāng)用戶按下隱蔽的報(bào)警按鈕后，在LED屏?xí)@示“我被打劫請(qǐng)報(bào)警”字樣，在軟件的報(bào)警欄會(huì)顯示報(bào)警1車輛的相關(guān)信息。