綜合管廊的特點(diǎn)

1、環(huán)保性：

市政管線按規(guī)劃需求一次性集中敷設(shè)，可為城市環(huán)境保護(hù)創(chuàng)造條件，地面與道路可在50年內(nèi)不會(huì)因?yàn)楦鹿芫€而再度開挖。市政管廊的地面出入口和風(fēng)井，可結(jié)合維護(hù)管理和城市美化需要，建成獨(dú)具特色的景觀小品。

舊模式的重復(fù)開挖，不僅浪費(fèi)人力、物力，同時(shí)對(duì)環(huán)境的破壞也是不言而喻的。

2、低成本性：

由于市政管廊采取一次投資，同步建設(shè)，各方使用，多方受益的形式，不僅克服了現(xiàn)存模式的多種弊端，而且在綜合成本上也得到了降低和控制。 舊有模式的單打獨(dú)斗的多家報(bào)批、多頭建設(shè)、重復(fù)開挖以及新工程的施工對(duì)地下舊有管道所造成的破壞而造成的損失等終使成本。此時(shí)綜合管廊光纖電話分機(jī)和綜合管廊廣播能同時(shí)工作，分中心能對(duì)綜合管廊廣播進(jìn)行“程控”廣播和檢測(cè)。

3、投資多元性：

市政管廊可將過(guò)去政府單獨(dú)投資市政工程的方式，擴(kuò)展到民營(yíng)企業(yè)、社會(huì)力量和政府等多方面共同投資、共同收益的形式，發(fā)揮政府主導(dǎo)性和各方面積極性，加快城市現(xiàn)代化進(jìn)程，有效解決此類市政工程融資難度大的問(wèn)題。

4、營(yíng)運(yùn)可靠性：

市政管廊內(nèi)各專業(yè)管線間布局與安全距離均依據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求，并沿管廊走向，結(jié)合防火、防爆、管線使用、維護(hù)保養(yǎng)等方面的要求，設(shè)置分隔區(qū)段，并制定相關(guān)的營(yíng)運(yùn)管理標(biāo)準(zhǔn)、安全監(jiān)測(cè)規(guī)章制度和搶修、搶險(xiǎn)應(yīng)急方案，為“管廊”安全使用提供了技術(shù)管理保障。隨著技術(shù)的發(fā)展，城鎮(zhèn)建設(shè)加速，綜合管廊項(xiàng)目在全國(guó)各地大規(guī)模的開展。

?地下綜合管廊建好更要監(jiān)測(cè)好

政府工作報(bào)告提出，要加強(qiáng)排澇管網(wǎng)、地下綜合管廊等建設(shè)。建工集團(tuán)股份有限公司副總工程師王美華表示，目前我國(guó)已成為世界上綜合管廊建設(shè)的國(guó)家，同時(shí)管廊建設(shè)還存在一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：盲目擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，導(dǎo)致管廊規(guī)劃不合理；管廊投資建設(shè)回報(bào)周期長(zhǎng)，管線入廊有償使用執(zhí)行困難；隨著城市經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力的提升及對(duì)城市環(huán)境整治的嚴(yán)格要求，目前大中型城市都建有不同規(guī)模的電力隧道。管廊的法律地位沒(méi)有確立，安全運(yùn)營(yíng)存在隱患。

一是提高綜合管廊建設(shè)規(guī)劃的科學(xué)性。加強(qiáng)規(guī)劃的、指導(dǎo)、約束作用，提倡因地制宜建設(shè)綜合管廊的原則。

二是理清綜合管廊的公益屬性，制定地下綜合管廊建設(shè)費(fèi)用分?jǐn)偤瓦\(yùn)營(yíng)費(fèi)用取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮綜合管廊工程建設(shè)的集約化作用。

三是明確管廊的法律地位，制定管廊及其設(shè)施安全運(yùn)營(yíng)保護(hù)條例。

拼裝鋼波紋涵管在施工時(shí)應(yīng)該注意哪幾點(diǎn)：1、拼裝鋼波紋涵管嚴(yán)格按照《HXHG金屬鍍紋涵管安裝操作規(guī)范》執(zhí)行。2、在施工放樣時(shí)應(yīng)該在涵洞縱向適當(dāng)預(yù)留一定的拱度，一般在0.3％～1.0％之間。3、基礎(chǔ)整夯實(shí)平后方可在現(xiàn)場(chǎng)安裝波紋涵管，板底與基礎(chǔ)之間決不能出現(xiàn)不密實(shí)現(xiàn)象。4、安裝完結(jié)后，然后檢測(cè)尺寸的數(shù)據(jù)，檢測(cè)合格后，進(jìn)行熱涂瀝青防腐處理，防腐措施驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行土方回填。5、拼裝鋼波紋涵管兩側(cè)土方回填應(yīng)平衡進(jìn)行，每層壓實(shí)厚度不大于15cm，用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)，回填土壓實(shí)度應(yīng)不小于96％。6、拼裝波紋涵管上方填土小于50cm時(shí)，不得使用大于6T的壓路機(jī)械碾壓，也不許施工機(jī)械通過(guò)，以防止對(duì)波紋涵管造成損壞。同樣，各個(gè)執(zhí)行器所需要的物理量到電參數(shù)的轉(zhuǎn)換以及執(zhí)行器的各種特殊的控制操作要求，也只能在控制器中完成。

自從1960年世界上條單壁波紋管由德國(guó)赫格勒公司發(fā)明以來(lái),塑料波紋管以它獨(dú)特的輕便、省料,、防腐,不結(jié)垢、摩擦阻力小、使用壽命長(zhǎng)、防等其他材料的特點(diǎn),在市政工程給排水、農(nóng)業(yè)灌溉、電信管道鋪設(shè)等多種領(lǐng)域已得到廣泛的應(yīng)用。但將其應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力工程中只是近幾年的事。金屬波紋管塑料波紋管結(jié)合真空灌漿技術(shù),為預(yù)應(yīng)力工程提供了一種全新的技術(shù)和工藝。與傳統(tǒng)的金屬波紋管相比,塑料波紋管有以下特點(diǎn)：a.具有良好的物理性能。優(yōu)良的密封性,使荷載作用后不滲透,無(wú)彎曲滲透之憂;還有良好的抗沖擊性和耐溫阻燃性。b.可提高預(yù)應(yīng)力筋的耐疲勞能力,并可減少?gòu)埨^(guò)程中預(yù)應(yīng)力的摩擦損失。c.特殊的接頭密封連接設(shè)計(jì)不僅使真空灌漿技術(shù)得以有效使用,也減少了漏漿的可能。d.具有良好的耐腐蝕性。管廊綜合管理平臺(tái)是整個(gè)綜合管廊的核心，是整個(gè)管廊智能管理的中心，能提供各分子系統(tǒng)的信息互通和共享，為管廊智能化管理提供軟件后臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各分系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)集成、網(wǎng)絡(luò)管理、維護(hù)、開發(fā)、升級(jí)等功能。