腐蝕道路

　　鹽類(lèi)遇水以后，會(huì)發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，造成道路路基破壞，給道路維護(hù)加大難度。氯鹽滲透到混凝土中，會(huì)促進(jìn)混凝土的凍融。但它主要的破壞作用還是對(duì)鋼筋的腐蝕。當(dāng)氯離子到達(dá)鋼筋表面并超過(guò)一定量(臨界值)時(shí)，原來(lái)處于鈍化狀態(tài)的鋼筋，就會(huì)活化、腐蝕。銹蝕產(chǎn)物的體積會(huì)膨脹2～6倍，使混凝土保護(hù)層發(fā)生順?shù)摻铋_(kāi)裂、脫落的狀況，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力下降或喪失。鹽類(lèi)對(duì)水泥混凝土路面，尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害，鹽類(lèi)物質(zhì)與瀝青相互作用，大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力，造成瀝青表面脫落，在行車(chē)荷載的作用下大面積路面破損。

環(huán)保型融雪劑

儲(chǔ)存：本品具有很強(qiáng)的吸濕性，宜存放在干燥通風(fēng)處，防止曝曬和雨淋；通常溫度保持在35℃以下，濕度保持在60℃以下即可。使用前后要密封保存，以防吸濕。

為實(shí)現(xiàn)“綠色清冰雪”目標(biāo)，今冬哈市清冰雪作業(yè)將更加規(guī)范，對(duì)雪后交通管理也將更為嚴(yán)格。目前 環(huán)保型融雪劑，今冬擬新增的240臺(tái)(套)清冰雪設(shè)備已完成招標(biāo)工作，其中130臺(tái)將用于二三類(lèi)街道。同時(shí)將出臺(tái)新的清冰雪勞務(wù)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。

清冰雪勞務(wù)費(fèi)比例收取過(guò)低一直是清冰雪工作的難題。按規(guī)定 環(huán)保型融雪劑生產(chǎn)廠家，去年我市應(yīng)收清冰雪勞務(wù)費(fèi)9.7億元 環(huán)保型融雪劑公司直銷(xiāo)，但實(shí)收2671萬(wàn)元 環(huán)保型融雪劑價(jià)格，僅占2.73%。據(jù)分析，該項(xiàng)費(fèi)用征收困難主要原因是征收主體不明確，征收標(biāo)準(zhǔn)不明確，門(mén)包劃分不清。哈市更細(xì)致、清晰的清冰雪勞務(wù)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)，有望***該難題。

融雪劑的分類(lèi) 融雪劑的發(fā)展經(jīng)歷了單一的鹽型、 氯化鈣型到非氯化物型、 復(fù)合防腐蝕型 等。 目前使用的產(chǎn)品有： 傳統(tǒng)融雪材料如氯化鈉、 尿素； 改進(jìn)型融雪材料如氯化 鈣、氯化鎂或它們與氯化鈉的復(fù)合物：新開(kāi)發(fā)的融雪材料如鈣鎂ｙｉ酸鹽復(fù)合劑 ( CMA ) 、乙烯二醇、ｊｉａ基葡萄糖甙與二乙二醇或三乙ｅｒ醇的復(fù)合物、ｊｉａ基葡萄 糖甙、 酒精糟或糟液、 廢紙漿等和天然礦粉混配物等。 在一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)也 有采用雪面黑化法 , 將土、灰、砂、燒稻殼的黑灰、煤煙灰、煤粉、液狀色素、 及炭黑等粉末均勻撒于農(nóng)田或道路 , 利用黑色對(duì)太陽(yáng)能的強(qiáng)吸收作用達(dá)到化雪目 的。 5 融雪劑主要分為氯鹽型、非氯鹽型、混合型等種類(lèi)。如果按化學(xué)組成劃分， 還可以區(qū)分為無(wú)機(jī)、有機(jī)和混合型。