軋機(jī)軸承失效形式及原因分析

軋機(jī)軸承屬于精密部件，但其承載壓力大，工作環(huán)境極差，長(zhǎng)期處在高溫、高熱、高壓水除鱗、氧化鐵皮飛濺環(huán)境下工作，冷卻水、氧化鐵皮、硬質(zhì)粉塵等容易落入軸承縫隙之中，加速零件的磨損，降低零件的使用壽命。常見(jiàn)的軋機(jī)軸承失效形式有：工作表面的疲勞剝落、碎裂、磨損、壓痕、過(guò)熱或燒損。　　軋機(jī)軸承的失效形式及其原因錯(cuò)綜復(fù)雜，經(jīng)常以一種或多種形式交叉表現(xiàn)，引起這些失效現(xiàn)象的原因也可能一個(gè)或多個(gè)因素共同作用的結(jié)果，其中有很多因素難以用定量的表示方法來(lái)顯示與軸承失效存在直接聯(lián)系?？捎萌魏螌?shí)驗(yàn)室天平確定一次加注重量，測(cè)量單位最h好用克或盎司。

提高軸承的潤(rùn)滑質(zhì)量

（1）根據(jù)軋機(jī)軸承工作環(huán)境的特點(diǎn)，高溫、高負(fù)荷、高精度、中低速以及密封性能要求高等情況選擇合適的潤(rùn)滑脂，軋機(jī)軸承常用的是鋰基潤(rùn)滑脂，鋰基潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)是抗水性和機(jī)械安定性能良好，防銹性和抗k氧化性也較好，適用溫度范圍廣，常用于潮濕和與水接觸的機(jī)械部位?！　。?）潤(rùn)滑脂的填充量要合適，由于軋機(jī)軸承的工作環(huán)境極差，且軸承轉(zhuǎn)速為中低速，所以要把軸承和軸承座里面全部填滿，起到一定的密封作用，使軋機(jī)軸承工作表面始終處于油膜正常狀態(tài)?！　。?）潤(rùn)滑脂的更換。軋輥運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，應(yīng)拆下軸承座對(duì)軸承進(jìn)行檢查，查看油路是否通暢，潤(rùn)滑脂是否缺脂、失效、變質(zhì)、變硬，潤(rùn)滑脂中是否含有氧化皮和其它雜質(zhì)，如果缺脂，重新加入潤(rùn)滑脂，添加潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)注意，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑脂不能混用；如果潤(rùn)滑脂承受以下任何重要特性的臨界條件——氧化、滲漏、泵送性、抗磨和抗腐蝕特性或機(jī)械穩(wěn)定性，則通常需要更頻繁地更換潤(rùn)滑脂。如果潤(rùn)滑脂已經(jīng)失效，必須徹底更換，更換新脂時(shí)，應(yīng)把軸承內(nèi)原有的潤(rùn)滑脂完全清除，將部件清洗干凈，再注入新的潤(rùn)滑脂，并對(duì)滾動(dòng)體、保持架和滾道進(jìn)行徹底檢查，弄清密封和潤(rùn)滑的效果，必要時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。

電機(jī)軸承的潤(rùn)滑

用潤(rùn)滑脂填充軸承及軸承箱是常用方法。除固定好軸承外，軸承箱也起到一個(gè)潤(rùn)滑脂儲(chǔ)槽的作用。在將潤(rùn)滑脂注入軸承箱時(shí)，可使用以下方法。

●30%至50%注入量——典型用量。對(duì)極高轉(zhuǎn)速，應(yīng)采用潤(rùn)滑脂注入下限，以減輕潤(rùn)滑脂承受的攪拌和過(guò)熱條件。向軸承過(guò)量注入潤(rùn)滑脂可產(chǎn)生過(guò)熱傾向，而且在較高轉(zhuǎn)速下甚至更熱。

●50%至75%注入量——用于低速，或者沒(méi)有其它更換潤(rùn)滑脂的方法時(shí)，用潤(rùn)滑脂注入軸承箱50%至75%。在軸承箱填充完畢和電機(jī)啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)動(dòng)元件將多余潤(rùn)滑脂從轉(zhuǎn)動(dòng)線路之間推入軸承箱，僅留下一層用于減少磨擦和磨損的潤(rùn)滑脂薄膜。

●完全充填法——如果軸承運(yùn)行環(huán)境特別臟，則可能需要將軸承箱填滿，但軸承本身僅容納足夠的可用潤(rùn)滑脂。也可用減壓法裝滿軸承箱。