1、防止發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)。即使是在空轉(zhuǎn)，液壓泵內(nèi)還是會有油在循環(huán)并消耗燃料。假如1天10小時(shí)的作業(yè)時(shí)間中有1小時(shí)是在空轉(zhuǎn)，那么，如果能防止空轉(zhuǎn)，則每月可節(jié)省約20聲、每年可節(jié)省約230升的燃料。這就是一筆將近2000元的費(fèi)用。

2、防止重載失壓。當(dāng)挖掘的沙土或石塊負(fù)荷過重時(shí)，即使拉動操縱桿作業(yè)機(jī)械也無動作，而陷入失壓狀態(tài)。這對于游戲發(fā)燒友來說無疑是個(gè)令人振奮的消息，當(dāng)然，它也可能會給其他人的生活帶來很大影響。假如1天10小時(shí)的作業(yè)時(shí)間中有6分鐘為失壓狀態(tài)，那么，如果能防止失壓，則每月可節(jié)省約70升，每年可節(jié)省約840升柴油，這一筆費(fèi)用將近5000元的費(fèi)用。

操縱桿雖然是用在車輛上的，但是操縱桿也分的有很多種的類型，電感式操縱桿就是其中的一種，下面是電感式操縱桿的簡單介紹。

電感式操縱桿移動裝置　工業(yè)控制　遙控和無線電控制　雷達(dá)和導(dǎo)航系統(tǒng)　機(jī)器人和操縱器　測量系統(tǒng)重型可移動機(jī)械 閉路電視攝相機(jī)控制系統(tǒng) 船舶操舵系統(tǒng) 娛樂設(shè)施控制臺演播室或舞廳燈光設(shè)備 演播室攝像機(jī)升降平臺。

工程機(jī)械行走靠的是操縱桿

船用操縱器型號是工程車輛必備，現(xiàn)在常見的履帶挖掘機(jī)的行走控制方式基本都一致，駕駛員座椅前方地板上有兩根并列的行走操縱桿，每根操縱桿控制一側(cè)的履帶，只能前后擺動。挖掘機(jī)前進(jìn)/后退時(shí)，需要同步操作兩根操縱桿，而不同步時(shí)，挖掘機(jī)會由于兩側(cè)履帶的不同速度產(chǎn)生轉(zhuǎn)向。五，裝載機(jī)裝車省油技巧裝載機(jī)裝車可以采用一種方法叫“V型裝車法”，裝載機(jī)正對著料堆，卡車與裝載機(jī)行車45°角，裝載機(jī)裝料的時(shí)候抬一下鏟斗，這樣可以給前輪一個(gè)壓力，使摩擦力增強(qiáng)，驅(qū)動力更強(qiáng)勁。為了在手不方便的時(shí)候也能控制行走，行走操縱桿兩側(cè)還有踏板可以用腳來控制。

挖掘機(jī)的做操縱桿

操縱桿是控制一些工程車輛的一個(gè)行駛、工作作用，這里介紹一下挖掘機(jī)的左操縱桿的功能：主要用于操作回轉(zhuǎn)（左回轉(zhuǎn)和右回轉(zhuǎn)）和斗桿的伸開及收斗桿。有的挖掘機(jī)上帶有喇叭開關(guān)或觸式加力開關(guān)或自動減速裝置

左操縱桿的使用：?向下推：斗桿伸開。向上拉：斗桿收。?向右拉：車體向右回轉(zhuǎn)。向左拉：車體向左回轉(zhuǎn)。中位：固定動作不動。指不回轉(zhuǎn)，斗桿不動。

興宇軟軸成立二十多年來專注于軟軸、軟軸控制器、操縱桿等研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，規(guī)格齊全，產(chǎn)品銷住國內(nèi) 外。