車輛到達入口，地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)車輛識別攝像機進行拍照，視頻車牌識別軟件自動識別車牌號碼，并顯示在LED顯示屏上，對于無法識別車牌的車輛進行車型顏色識別，并歸入“待選”列表保存在軟件中。通常承包停車場與停車場所在的區(qū)域息息相關(guān)。如果停車場建造在郊區(qū)，那么人群量以及繁華程度基本比不上市區(qū)的利潤。因此小編建議大家在承包停車場的時候，盡量選擇人1流量較高的區(qū)域。路邊停車管理系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算服務(wù)的停車管理和運營服務(wù)平臺，車輛進入管理區(qū)域時，管理員通過手持機實時抓拍車位照片并識別出車牌號碼開始計時;在車輛離場時，用手機抓拍車牌計費，并由管理員收取停車管理費用。

 加強停車場管理。實施停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，將具備一定規(guī)模條件的停車場點納入停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，向出行者提供停車場的具體位置、當(dāng)前車位實時數(shù)據(jù)等信息，實現(xiàn)停車場點預(yù)先提示、引導(dǎo)，指引駕駛員合理停車。停車場外包可以較好的避免轉(zhuǎn)移風(fēng)險，一般外包的停車場公司為了管理車場運營中的法律風(fēng)險，會先檢查設(shè)施狀況，告知業(yè)主或物業(yè)經(jīng)理潛在的法律風(fēng)險，若發(fā)生索賠訴1訟，因為有經(jīng)驗，大部分索賠通常都能達成一份且低價的協(xié)議。通常承包停車場與停車場所在的區(qū)域息息相關(guān)。如果停車場建造在郊區(qū)，那么人群量以及繁華程度基本比不上市區(qū)的利潤。因此小編建議大家在承包停車場的時候，盡量選擇人1流量較高的區(qū)域。

 車輛離場或任何人士駕駛或移動場內(nèi)任何車輛時，車場管理人員有權(quán)對其進行管理，檢查。駕駛員不得以任何理由拒絕，否則駕駛?cè)藛T須承擔(dān)由此引致的一切責(zé)任。路邊停車管理系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算服務(wù)的停車管理和運營服務(wù)平臺，車輛進入管理區(qū)域時，管理員通過手持機實時抓拍車位照片并識別出車牌號碼開始計時;在車輛離場時，用手機抓拍車牌計費，并由管理員收取停車管理費用。停車場管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、記錄、收費、放行等智能管理。