而且，除非發(fā)貨人和收貨人的所在地都與鐵軌相通，否則就需要加入其他的運輸方式來銜接當?shù)氐奶嶝浐退拓洝Ｎ锪显诠艿纼?nèi)順著壓力方向循序移動，和其它運輸方式不同，管道設備是靜止不動的。水路又分為海洋運輸和內(nèi)河運輸。海洋運輸是使用集裝箱船或其他類型的遠洋船舶，在海洋上進行長途運輸。其中因為陸路汽運的方式比較靈活，在零擔物流運輸中較為普遍。

民航通常是優(yōu)先裝載旅客的行李，若有多余的空間，才會用于運輸貨物?？者\幾乎是貴的運輸方式，但同時也是速度快的，可將幾周的運輸周期縮短至一兩天。如果沒有足夠的運輸量，鐵路則無法運營。因此，鐵路適合運送堅實耐用、大批量、低價值的貨物。從一個城市到終點城市，在這一條運輸線上貨物沿途陸續(xù)裝卸的運輸為沿途零擔。

水路作為自然資源，通常由進行維護管控，所以運輸公司不需要承擔任何的資金成本。同整車物流運輸相同，零擔物流運輸?shù)姆绞街饕獮殛懧菲囘\輸、鐵路運輸、海路貨船運輸、飛機空運或多種方式混合等。水路作為自然資源，通常由進行維護管控，所以運輸公司不需要承擔任何的資金成本。其中因為陸路汽運的方式比較靈活，在零擔物流運輸中較為普遍。

水路作為自然資源，通常由進行維護管控，所以運輸公司不需要承擔任何的資金成本。水路又分為海洋運輸和內(nèi)河運輸。海洋運輸是使用集裝箱船或其他類型的遠洋船舶，在海洋上進行長途運輸。因此，對于短距離、小批量的貨運，公路運輸?shù)乃俣雀?、價格更合適、靈活性更高，并且可以到達水運和鐵路運輸難以到達地區(qū)。但如果是長距離運送，公路運輸?shù)馁M用就比水路和鐵路要高了。