軌道板為板式無砟軌道的重要組成部分,主要承受列車的荷載,并將荷載傳遞到下部結(jié)構(gòu)物。軌道板根據(jù)外形軌道板分為平板式和框架式。其中平板式分為雙向預(yù)應(yīng)力平板和普通平板(一般較少采用),框架式分為普通框架式和雙向預(yù)應(yīng)力框架式。軌道板模型支承基礎(chǔ)平整、堅實,不得因其不均勻性下沉引起模型變形;模型支承必須密貼,嚴(yán)禁支腿空吊,導(dǎo)致振動作用下模型變形。

軌道板模型的制造允許公差為軌道板成品允許公差的1/4為準(zhǔn)。模型加工過程中消除焊接、加工產(chǎn)生的應(yīng)力。軌道板安裝下落過程中,應(yīng)注意手、腳的位置,防止被壓傷。隧道內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)有充足的照明。每次作業(yè)完成后,必須將場地打掃清理千凈,做到工完場清。軌道板模型主要特點：1.模型具有足夠強度和剛度；2.模型拆裝方便,結(jié)合部位便于清理；3.模型采取必要措施保證軌道板內(nèi)各預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確。

軌道板起吊過程中應(yīng)采取措施防止晃動,堅持輕起輕放,防止將軌道板撞壞。對于用于起吊作業(yè)的吊具、鋼絲繩等應(yīng)經(jīng)常檢查其安全性,發(fā)現(xiàn)吊具裂紋、鋼絲繩斷絲即可停止使用,嚴(yán)禁使用不合格的吊具。軌道板模型實行日常檢査和定期檢査,檢査結(jié)果記錄在模型檢査表中。日常檢查在每天作業(yè)前進行,內(nèi)容包括:外觀、平面度。定期檢查每月進行一次,內(nèi)容包括:長度、寬度、厚度和平面度。