金屬雙套管的基本原理

金屬雙套管輸送系統(tǒng)是一種正壓氣力輸送方式，其基本原理是通過(guò)壓力發(fā)送器(倉(cāng)式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動(dòng)能)傳遞給被輸送物料，克服各類(lèi)阻力將物料送往貯料庫(kù)。

但是金屬雙套管輸送系統(tǒng)與常規(guī)氣力輸送相比，區(qū)別是采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道--雙套管,實(shí)現(xiàn)了物料在管道內(nèi)高濃度、低流速的輸送。

我公司將不斷創(chuàng)新、以滿(mǎn)足廣大客戶(hù)不同的需求。公司擁有多名設(shè)計(jì)工程師不斷的更新產(chǎn)品款式、設(shè)計(jì)出更高質(zhì)量的產(chǎn)品，加之企業(yè)的信譽(yù)和對(duì)質(zhì)量高品質(zhì)的追求贏得了廣大客戶(hù)信賴(lài)。

金屬雙套管的應(yīng)用

金屬雙套管技術(shù)是在總結(jié)傳統(tǒng)輸送技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，發(fā)展起來(lái)的一種新型的粉料輸送技術(shù)。上世紀(jì)80年代歐洲興起，90年代引入我國(guó)，目前已經(jīng)在眾多工程中得到廣泛應(yīng)用。

現(xiàn)今 國(guó)內(nèi)600MW以上發(fā)電機(jī)組紛紛投產(chǎn)，1000MW超大機(jī)組更是如雨后春筍般涌現(xiàn)，通過(guò)走訪調(diào)研，大機(jī)組灰量多在100t/h以上，煤質(zhì)差的可達(dá)200t/h以上；除灰系統(tǒng)的輸送距離遠(yuǎn)達(dá)到2000m左右，短也要500m以上。

相比以往中、小型機(jī)組，大型機(jī)組氣力除灰系統(tǒng)大出力、長(zhǎng)距離輸送的特點(diǎn)越發(fā)明顯。目前，已經(jīng)投運(yùn)的1000MW級(jí)機(jī)組多在沿江、沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，多燃用商品煤，其煤質(zhì)相對(duì)較好。依靠企業(yè)完善的管理，讓產(chǎn)品得到更多用戶(hù)的信賴(lài)，是我公司持之以恒、銳意進(jìn)取的不懈追求。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大型機(jī)組數(shù)量依然在快速增加、并有著向西南部和坑口發(fā)展的趨勢(shì)，這些地區(qū)火電廠煤質(zhì)相對(duì)較差，單臺(tái)機(jī)組的灰量較多。除灰系統(tǒng)的大出力（適應(yīng)煤質(zhì)變化大）要求就顯得更為突出。

金屬雙套管是如何減少輸送過(guò)程中產(chǎn)生的污染的？

環(huán)保時(shí)代的到來(lái)，粉塵污染將是重點(diǎn)嚴(yán)查目標(biāo)，所以凡是生產(chǎn)過(guò)程中，盡量減少粉塵污染，不然就離嚴(yán)查不遠(yuǎn)了，在這里提醒大家不要有僥幸心理，停產(chǎn)整頓將會(huì)損失更大，并且環(huán)保在將來(lái)會(huì)成為常態(tài)，環(huán)保問(wèn)題將會(huì)經(jīng)常嚴(yán)查，我們先來(lái)分析粉體物料上料投加過(guò)程中粉塵為什么會(huì)產(chǎn)生:

1. 人工投料

2. 多為半封閉或敞開(kāi)式投料

3. 加料過(guò)程中，氣壓失衡，粉塵、氣體無(wú)法排出造成

解決方案:

1. 采用金屬雙套管氣力輸送，投加過(guò)程定向過(guò)濾粉塵

2. 整個(gè)金屬雙套管輸送過(guò)程在密閉的環(huán)境下進(jìn)行，保證了粉塵不外溢

3. 自動(dòng)化，于人工投料數(shù)倍，PLC控制流程

粉塵的危害是多方面的，粉塵對(duì)人體、生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境和生態(tài)平衡等諸多方面都產(chǎn)生了不良影響，并對(duì)環(huán)境產(chǎn)生危害，漂浮于空氣中的粉塵可使其他有害物質(zhì)附著于其上，形成嚴(yán)重的大氣污染，生物吸入可引起各種疾病，古跡、建筑物表面會(huì)被腐蝕污染。針對(duì)于顆粒粉末物料輸送選用氣力輸送系統(tǒng)會(huì)更可靠，而且在優(yōu)勢(shì)方面會(huì)更突出，所以比較后再來(lái)確定會(huì)更突出，需要多些了解再來(lái)選擇，將能在品質(zhì)上更優(yōu)，畢竟越好的服務(wù)商會(huì)更讓人滿(mǎn)意，所以較好來(lái)選會(huì)更靠譜。另外，大量粉塵懸浮于空氣中，可降低大氣的可見(jiàn)度，促使煙霧形成，使太陽(yáng)的熱輻射受到影響。

金屬雙套管的氣流特點(diǎn)

金屬雙套管應(yīng)用氣流的能量。密閉管道內(nèi)沿氣流方向保送顆粒狀物料，流態(tài)化技術(shù)的一種詳細(xì)應(yīng)用。保送裝置的構(gòu)造簡(jiǎn)單，操作便利，可作程度的垂直的或傾斜方向的保送，保送過(guò)程中還可同時(shí)停止物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。6、夾角大于45度的斜面和臥式結(jié)構(gòu)部位，其保溫層應(yīng)設(shè)支撐件，支撐件應(yīng)設(shè)在法蘭等處的上方，其方位不影響螺栓的拆開(kāi)。與機(jī)械保送相比，此法能量耗費(fèi)較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于停止氣力保送。

氣速應(yīng)較高，水平管道中停止稀相保送時(shí)。使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時(shí)，顆粒將開(kāi)端在管壁下部堆積。稀相保送的介質(zhì)普通采用空氣或氮?dú)?，?dòng)力提供普通由羅茨真空泵提供。此臨界氣速稱(chēng)為堆積速度。這是稀相水平保送時(shí)氣速的下限。操作氣速低于此值時(shí)，管內(nèi)呈現(xiàn)堆積層，流道截面減少，堆積層上方氣流仍按堆積速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

氣速較高時(shí)顆粒分散懸浮于氣流中。顆粒保送量恒定時(shí),垂直管道中作向上氣力保送。降低氣速,管道中固體含量隨之。金屬雙套管應(yīng)用范圍:'√粉煤灰√爐底干渣√石灰石粉√其它粉狀物料卓越的品質(zhì)、完善的服務(wù)、可靠的信譽(yù)是公司立業(yè)之本。當(dāng)氣速降低到某一臨界值時(shí)，氣流已不能使密集的顆粒平均分散,顆粒集合成柱塞狀,呈現(xiàn)騰涌現(xiàn)象(見(jiàn)流態(tài)化)壓力降急劇升高。此臨界速度稱(chēng)噎塞速度，這是稀相垂直向上保送時(shí)氣速的下限。關(guān)于粒徑平均的顆粒，堆積速度與噎塞速度大致相等。但對(duì)粒徑有一定散布的物料,堆積速度將是噎塞速度的26倍。