壓力波防砸裝置的缺點(diǎn)：這種防砸技術(shù)不算是真正意義上的預(yù)防，而是屬于砸到物體后的補(bǔ)救方案。受靈敏度的限制，當(dāng)靈敏度比較低的時(shí)候，閘桿不能及時(shí)彈起，有可能造成行人受傷、車輛受損，而當(dāng)靈敏度太高時(shí)，外界的干擾（如風(fēng)、有人觸摸等）都將會使其產(chǎn)生誤動(dòng)作。

二、紅外線防砸

這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛?cè)耄t外線受阻，就會發(fā)出信號驅(qū)動(dòng)道閘桿自動(dòng)升起，反應(yīng)比較迅速。

第三，要看看道閘體系的遙控器功能是不是正常，道閘體系的遙控器電池使用DC12V,23A電池，使用壽命一年，留意替換電池，切勿受潮，摔打，碰擊。遙控間隔太短，請查看主機(jī)裝置方位是不是被金屬物遮蓋或電池電量是不是足夠。

二、泊車場道閘設(shè)備保護(hù)作業(yè)

1、泊車場道閘外部保護(hù)保護(hù)

目前市面上的道閘都是由304不銹鋼做成，這種原料具有防銹、堅(jiān)固耐用的特色。道閘供貨商九鼎主張清理頻率可定為一周一次：主要是外表清洗，去掉銹斑駁，用軟布和化石粉將機(jī)箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時(shí)自然烘干即可手觸摸，否則會破壞外表防銹的效果。

停車場管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。