真空泵維修常見的故障有那些

1 漏油

真空泵維修中漏油很常見故障之一,主要發(fā)生在真空泵的油窗、油箱密封墊、電機(jī)軸承軸封三個(gè)位置上,其主要原因是真空泵使用時(shí)間過長而引起這些部位老化,密封失效,從而導(dǎo)致漏油。其次,應(yīng)當(dāng)打開氣鎮(zhèn),讓泵運(yùn)行30min左右,來抽干非泵油污染引起的可壓縮蒸汽,排除可壓縮蒸汽對(duì)極限真空度的影響。油窗漏油,是因?yàn)檎婵毡檬褂脮r(shí)間過長而使油窗老化,引起破l裂,或油窗與油箱的粘合劑老化失效,從而導(dǎo)致泵油滲出;電機(jī)軸上有前油封和后油封兩個(gè)油封,任何一個(gè)老化失效都回引起漏油;油箱通過適配器與電機(jī)相連,油箱與適配器的結(jié)合處有一個(gè)密封圈,起到油箱的密封作用,如果它老化同樣可以引起真空泵漏油。另外,在適配器上還有一個(gè)毛氈墊,它起回收泵油的作用,如果它吸油已滿,真空泵也會(huì)發(fā)生滲油。

真空泵維修解決漏油的辦法是更換老化的油窗、軸封、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊。維修完成后,注油前應(yīng)用愛德華真空泵泵油沖洗真空泵,并用溶劑清洗注油口處的濾網(wǎng),保持油箱的清潔。

真空泵長時(shí)間不用，泵腔內(nèi)生銹;泵在濕度較大的環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)或抽除潮濕氣體，使泵油變成乳濁液或泵油結(jié)垢甚至結(jié)殼;泵油粘度過大(冬天);轉(zhuǎn)子在啟動(dòng)瞬間被打裂;有些泵的高、低真空室氣道上有半圓槽，其上壓的橡皮板被壓得太緊，堵死了中間氣逆通路等等，均易使泵卜死。請(qǐng)確保電源的電壓和頻率必須和電機(jī)的銘牌值一致，電機(jī)按照EN60204-1標(biāo)準(zhǔn)安裝電機(jī)過載保護(hù)裝置。這種毛病常常是很危險(xiǎn)的，因在卡死瞬間，由于轉(zhuǎn)子使電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷或轉(zhuǎn)不動(dòng)，易使電機(jī)燒毀。即使不燒電機(jī)，如不及早停車修理，則會(huì)輾壞泵腔，打壞旋片，扭壞轉(zhuǎn)子，燒壞端面等，其后果總是很不好的。

卡死總是發(fā)生在轉(zhuǎn)子、旋片與端面或中R4板之問或轉(zhuǎn)子與泵腔之間，而這些部位正是決定一臺(tái)真空泵的極限壓強(qiáng)的關(guān)鍵部位，所以，一發(fā)生·卜死現(xiàn)象，就要緊急停泵，排除故障，妥善修理，千萬不可再試車甚至蠻干，否則很易造成全泵報(bào)廢，無法修復(fù)。2、散熱器漏油，取下散熱器，查看散熱器進(jìn)出口的O型圈是否硬化。前已講過類似例子。

進(jìn)口真空泵的保養(yǎng)方法

1、出口壓力表和進(jìn)口真空表、出水管路的閘閥需要關(guān)好。

2、十四、此外還需要按時(shí)的檢查軸套的磨損情況，如果磨損較為嚴(yán)重，就應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的處理。

3、發(fā)現(xiàn)真空泵有異常聲音，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)及時(shí)的檢查。

4、真空泵在首l次工作的第l一月的話，一般是要在運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)左右時(shí)更換潤滑油，之后就需要每500小時(shí)左右換一次潤滑油。

5、適當(dāng)?shù)恼{(diào)整填料壓蓋，確保填料室內(nèi)的滴漏的正常。

6、真空泵在運(yùn)轉(zhuǎn)工作中，軸承的溫溫度不可以大于45度，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

7、真空泵在溫度較低的時(shí)候工作，停止后，將泵體下部放水螺塞擰開放凈，以防止管路凍裂。