什么是錨桿托盤(pán)的靜滯后性

在錨桿托盤(pán)粘彈性材料中，如果實(shí)驗(yàn)是靜態(tài)地進(jìn)行，錨桿托盤(pán)總保持平衡狀態(tài)，則應(yīng)力—應(yīng)變回線(xiàn)的面積將等于零； 是不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)耗的。非粘彈性錨桿托盤(pán)材料的應(yīng)力和應(yīng)變間存在著象磁滯回線(xiàn)中磁感應(yīng)強(qiáng)度和磁場(chǎng)強(qiáng)度那樣的關(guān)系，如圖2-91所示。此時(shí)增加應(yīng)力瞬時(shí)達(dá)到的應(yīng)變值和減小應(yīng)力瞬時(shí)達(dá)到的應(yīng)變值是不同的，應(yīng)力和應(yīng)變間不是單值函數(shù)。T76自進(jìn)式錨桿（也作微型樁）作為大規(guī)格錨固產(chǎn)品，不同于其他小規(guī)格錨桿用手風(fēng)鉆或小型潛孔鉆機(jī)就可掘進(jìn)。

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組合錨桿施工方法及要點(diǎn)

 1、組合錨桿嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)安裝作業(yè)，墊板與噴層緊貼。

  2、注漿時(shí)，砂漿經(jīng)中空錨桿體的中空內(nèi)孔從連接套上的出漿口進(jìn)入錨孔壁與鋼筋桿體的空隙，錨孔內(nèi)的砂漿由下向上充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出直至回漿，注漿完成后立即安裝堵頭，以防漿液倒流管外。

  3、中空組合錨桿注漿材料宜采用砂膠比宜為1:1～1：1.2（重量比）水泥砂漿，水灰比宜為0.4～0.5。采用水泥砂漿時(shí)砂子粒徑不應(yīng)大于2.5mm。

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防腐錨桿在隧道施工中塌方的處理方法是有七種：插板法、管棚法、冷凍法、錨桿法、明挖法、注漿管棚法、注漿法。插板法是在施工過(guò)程中從工作面向斜前方圍巖打入中空錨桿,注入化學(xué)漿液,錨桿的超前支護(hù)效果和圍巖改良效果共同作用可防止拱部崩塌,也可使用自穿孔型錨桿。通過(guò)錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點(diǎn)。

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錨桿孔的施工應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)切削式工藝，盡可能避免對(duì)煤巖體的沖擊和震動(dòng)。在制定破碎煤巖體內(nèi)的巷道錨桿支護(hù)對(duì)策措施或修改設(shè)計(jì)方案時(shí)，除了根據(jù)具體條件縮小錨桿或錨索的間排距外，可以考慮采用以下技術(shù)。錨桿和土釘?shù)膮^(qū)別，二者的本質(zhì)區(qū)別在于工作機(jī)理的不同：土釘是一種土體加筋技術(shù)，以密集排列的加筋體作為土體補(bǔ)強(qiáng)手段，提高被加固土體的強(qiáng)度和自穩(wěn)能力。錨桿和土釘?shù)膮^(qū)別，二者的本質(zhì)區(qū)別在于工作機(jī)理的不同：土釘是一種土體加筋技術(shù)，以密集排列的加筋體作為土體補(bǔ)強(qiáng)手段，提高被加固土體的強(qiáng)度和自穩(wěn)能力。而錨桿是一種錨固技術(shù)。