?如何檢測翅片管散熱器耐壓及密封性

如何檢測翅片管散熱器耐壓及密封性

翅片管散熱器耐壓及密封性檢測通常有兩種方法，液壓試驗和氣壓試驗，下面小編就來介紹一下這兩種方法。

1、氣壓試驗方法

封堵被試翅片管散熱器進(jìn)出接口一端，從另外一端介入氣壓介質(zhì)，將整個翅片管散熱器泡在水中，升壓至試驗壓力，保持壓力，檢測耐壓及泄露情況。

2、水壓試驗方法

同樣是先封堵翅片管散熱器進(jìn)出接口一端，通過另一端通入水并排出空氣，升壓至試驗壓力，保持壓力，檢查耐壓及泄露情況，試驗后排凈水，并用壓縮空氣吹干。

試驗壓力和保持壓力時間的規(guī)定

1、氣壓試驗方法試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.2倍，保持壓力至少3分鐘。

2、水壓試驗方法試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.5倍，保持壓力至少5分鐘。

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翅片熱管的工作原理

熱管使用真空封裝的金屬管將熱自一點(diǎn)傳導(dǎo)至另一點(diǎn)。在熱管內(nèi)有流體，其中有90%的水分，其它則是為優(yōu)化熱傳導(dǎo)的特殊成分。其工作原理是：管內(nèi)的壓力極低，所以流體在約攝氐30度時即可蒸發(fā)。低溫時，管內(nèi)有量的水份。水份僅當(dāng)?shù)焦苈返囊欢?、與處理器直接接觸時才會蒸發(fā)，而熱便因此而傳到管路的另一站。在導(dǎo)熱管兩端的平均溫度差可以達(dá)到攝氏8度，根據(jù)內(nèi)含流體物質(zhì)及管路長度有一些差異。對其傳熱效率影響的一個重要因素是熱管安裝的方式：散熱端的管路一定要裝的比吸熱端來得高才能發(fā)揮效用。因此，當(dāng)熱管被彎折向上（即吸熱端跟散熱端呈現(xiàn)90度的差距），這樣的設(shè)置可以達(dá)到d效率的95%以上。2、水壓試驗方法同樣是先封堵翅片管散熱器進(jìn)出接口一端，通過另一端通入水并排出空氣，升壓至試驗壓力，保持壓力，檢查耐壓及泄露情況，試驗后排凈水，并用壓縮空氣吹干。

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?對于使用翅片管可以得到哪些好的效益

    使用翅片管可以帶來一些意想不到的效果，那么都有哪些意想不到的效果呢？

      一、翅片管主要技術(shù)性能

　　高頻焊螺旋翅片管是一種新型g效換熱元件。利用高頻焊接工藝以高頻電源為熱源，將鋼帶與鋼管同時瞬間加熱，再經(jīng)過冷凝系統(tǒng)，使其熔焊成為一體，具有換熱，散熱面積大，使用壽命長，適應(yīng)溫度范圍廣，承受壓力高等特點(diǎn)。經(jīng)國家焊接材料檢測中心和國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測中心測試，該產(chǎn)品焊接性能和熱工性能均居國內(nèi)領(lǐng)x水平。翅片管散熱器是眾多換熱裝置中的主要設(shè)備，翅片管散熱器的工作原理是利用冷媒來冷卻空氣，或者熱媒加熱空氣。

　　高頻焊支片管散熱器克服了傳統(tǒng)散熱器在生產(chǎn)過程中勞動強(qiáng)度大、耗材多、翻砂造成嚴(yán)重環(huán)境污染、使用過程中外形單一、不易清潔等諸多的缺點(diǎn)。該產(chǎn)品原材料為鋼材，生產(chǎn)過程中以電為原動力，無污染、無公害、重量輕、耗材少、工藝簡單，易操作，不易造成生產(chǎn)事故，焊接使用高頻焊，無弧光、無粉塵，靜電噴涂設(shè)備先進(jìn)，廢料回收，既避免了空氣污染，又節(jié)約了材料。工人工作環(huán)境良好，對身體無損害。在使用過程中，由于用水量少，翅片管散熱效果好，同時用戶不能隨意加片、放水，減少了熱源損失，節(jié)約大量水和原煤。經(jīng)多家用戶使用和測算，該產(chǎn)品與其它散熱器相比，綜合節(jié)能達(dá)30％，為資源保護(hù)、環(huán)境保護(hù)作出了突出貢獻(xiàn)。有科學(xué)人員，為了驗證理論分析方法的準(zhǔn)確性,對復(fù)合翅片管的振動模態(tài)進(jìn)行了實(shí)驗測試和有限元分析。

　　二、翅片管適用范圍及應(yīng)用條件

　　對流型翅片管節(jié)能散熱器是利用高頻焊螺旋翅片管做基礎(chǔ)換熱元件，根據(jù)對流換熱原理，科學(xué)排列組合，外配美觀的靜電或塑料噴涂罩板，具有承壓高、重量輕、耐腐蝕、安裝方便、便于管理、節(jié)能節(jié)材等特點(diǎn)，樣式美觀大方，可達(dá)到個性化設(shè)計水平。翅片管是我國目前采暖設(shè)備的理想換代產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于余熱回收、石油化工、電站鍋爐、節(jié)煤器、輪船、客車、工民建筑采暖、制冷、y藥、木材、糧食烘干等國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。先前的鑄鐵翅片管和鋼制翅片管怕氧化腐蝕，做防腐處理增加了其系統(tǒng)成本和費(fèi)用。

　　三、翅片管已應(yīng)用情況

　　近年來，該產(chǎn)品已遍布北京、大連、沈陽、哈爾濱、內(nèi)蒙等省市，幾乎包括北方所有需采暖的地區(qū)。工程規(guī)模由幾百平米的廠房到數(shù)萬平米的高層建筑及數(shù)十萬平米住宅小區(qū)，至今，未發(fā)生一組滲漏，被黑龍江省評為“用戶滿意產(chǎn)品”，被國家建設(shè)部列為重點(diǎn)推廣項目。當(dāng)一側(cè)介質(zhì)存在相變的情況下，傳熱系數(shù)的差異會較大，如冷熱空氣的交換，當(dāng)熱空氣降低到l點(diǎn)以下，可以采用翅片管換熱器。

　　四、翅片管效益分析

　　高頻焊翅片管是我廠研制開發(fā)的專利產(chǎn)品，因此，我廠一直致力于高頻焊接成套設(shè)備的繼續(xù)開發(fā)和改進(jìn)，現(xiàn)已發(fā)展到第三代產(chǎn)品。該設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益、社會效益顯著。高頻焊專用設(shè)備年產(chǎn)500噸翅片管，可加工散熱器為1．2萬組，創(chuàng)利潤120萬元，稅金25萬元。

翅片管散熱器內(nèi)部噴涂涂料的選擇

翅片管散熱器內(nèi)部需要噴涂涂料，是對設(shè)備本身的一種保護(hù)。下面我們來看一下一般翅片管散熱器內(nèi)部噴涂涂料的選擇，常見的有三種：

一、有機(jī)涂料。這種涂層主要是通過隔離、不讓水與基體直接接觸，從而讓散熱器來實(shí)現(xiàn)徹底防腐。

二、為雙涂層。層涂層為鋅鉻無機(jī)涂層，在320攝氏度以上的烘箱內(nèi)燒結(jié)固化。第二層涂層為樹脂有機(jī)涂層，經(jīng)180度高溫固化，該涂層起到封閉層涂層可能存在的毛細(xì)孔的作用，避免水通過毛細(xì)孔滲透到基材表面。兩個涂層緊密融合，雙層保護(hù)，令散熱器具有更強(qiáng)的防腐能力，更加安全。如何檢測翅片管散熱器耐壓及密封性翅片管散熱器耐壓及密封性檢測通常有兩種方法，液壓試驗和氣壓試驗，下面小編就來介紹一下這兩種方法。

三、無機(jī)涂料。以鋅基鉻鹽類為代表，涂層與基體在高溫下化學(xué)結(jié)合，附著力強(qiáng)、不易剝落。其工藝要求很嚴(yán)，保證散熱器表面的前處理效果，表面須經(jīng)過除油、沖洗、涂敷、固化和冷卻等多道嚴(yán)格的工序處理。