傳動(dòng)部分本系列泵均采用同一系列的傳動(dòng)，包括托架和軸承組件，泵軸直徑大，剛性好，懸臂 短，在惡劣的工況下不會(huì)彎曲和振動(dòng)。軸承選用單列圓錐滾子軸承和角接觸球軸承組合使用，能夠承受泵的軸向及徑向載荷，軸承采用鋰 基潤滑脂潤滑，這種潤滑的優(yōu)點(diǎn)在于：油膜強(qiáng)度高；油脂粘附性好，不易流失，使用時(shí)間較長(zhǎng)；密封簡(jiǎn)單，軸承體兩端裝有密封端蓋，能有效防止礦漿等污物進(jìn)入軸承。

 脫硫泵常用于惡劣環(huán)境，輸送介質(zhì)也是各種高、低濃度的酸堿和腐蝕性液體，因此，使用脫硫泵后，定期維護(hù)，以提高脫硫劑的使用壽命。脫硫泵主要應(yīng)保持脫硫泵的某些部件

   1、軸密封：

   密封泵需要定期檢測(cè)密封水壓和水量，始終沿軸安裝少量的水，定期調(diào)整填料蓋，定期檢查和更換填料，軸封水壓和水應(yīng)滿足軸封檢查的要求。

   2。葉輪部分：

   為了使泵效率更高，在軸承箱螺栓松動(dòng)壓縮、松動(dòng)調(diào)節(jié)螺母、軸承部件向前移動(dòng)之前，一方面要根據(jù)軸承的旋轉(zhuǎn)方向，調(diào)整葉輪間隙板，停止葉輪間隙調(diào)整。轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪和泵的軸，直到前護(hù)板的摩擦為止，調(diào)節(jié)螺桿的旋轉(zhuǎn)。葉輪向后移動(dòng)，空間向前和向后移動(dòng)。葉輪的前后防護(hù)罩分布均勻，葉輪與前防護(hù)板和后防護(hù)板之間的間隙相等。兩個(gè)防塵板被擰緊并固定在軸上。調(diào)整后，在重新啟動(dòng)前，葉輪必須重新檢查是否他轉(zhuǎn)動(dòng)正常，軸承裝配壓縮螺栓擰緊，然后啟動(dòng)泵。

   3，軸承需要潤滑。

   軸承裝配要正確，潤滑要適當(dāng)，定期維修，運(yùn)輸壽命要長(zhǎng)。維修人員要定期修理軸承零件，檢查軸承和潤滑油，定期潤滑或補(bǔ)充潤滑油，潤滑油可以。不可混合，不可污染，潤滑度要符合規(guī)定。

脫硫塔防腐涂料的修復(fù)措施

該區(qū)域主要是腐蝕和磨損，復(fù)合保護(hù)涂層可用于維修或預(yù)防性維護(hù)。選用KN17高分子陶瓷聚合物和KN22高分子材料，形成具有耐磨外層和防腐蝕內(nèi)層的復(fù)合涂層結(jié)構(gòu)。所述耐磨層保護(hù)所述防腐涂層免受侵蝕和磨損，并且為修復(fù)后的部件提供連續(xù)保護(hù)。涂層的壽命取決于表面上的耐磨層的厚度。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，脫硫泵廠家在脫硫泵內(nèi)涂KN17特種耐磨涂料時(shí)，每4mm厚度可對(duì)脫硫塔提供約10年的保護(hù)。

脫硫泵經(jīng)過長(zhǎng)期的使用可能就會(huì)出現(xiàn)磨損，腐蝕等問題，那么對(duì)于這種損壞，脫硫泵修復(fù)方法有哪些呢?

   傳統(tǒng)修復(fù)工藝：

   傳統(tǒng)解決方法主要通過有兩種處理工藝;

   ①采用堆焊技術(shù)進(jìn)行損壞處理;堆焊后進(jìn)行打磨處理，由于堆焊時(shí)泵體受到高溫沖擊，很容易引起局部爆裂;

   ②提高材質(zhì)等級(jí);改良金屬特性以應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)缺陷和介質(zhì)腐蝕，如脫硫泵A49材質(zhì)詳細(xì)叫做白口高鉻合金鑄鐵材質(zhì)，類似于Cr30材質(zhì)，他的高鉻成分在28.5左右，是脫硫泵企業(yè)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及環(huán)境介質(zhì)自己研發(fā)的材質(zhì)。材料成本急劇增加，大量可再生設(shè)備資源遭到浪費(fèi)。

   高分子涂層技術(shù)：

   高分子復(fù)合材料，具有優(yōu)越的粘結(jié)性能、抗腐蝕、耐磨性能、抗沖刷、抗氣蝕、鏡面(高速湍流下的摩擦力大幅降低)等優(yōu)點(diǎn)，不僅解決了泵常規(guī)問題，更重要的是對(duì)泵壽命周期的延長(zhǎng)、泵效的長(zhǎng)期穩(wěn)定和泵效提高起到了重大作用。不但可以有效的控制制造成本，且性能優(yōu)良、使用周期較長(zhǎng)，還可以提高泵效6-7%。同時(shí)還可幫助用戶延長(zhǎng)采購周期、降低生產(chǎn)成本。