不適當(dāng)?shù)耐练介_(kāi)挖是造成樁失效的直接原因。土方開(kāi)挖前，應(yīng)有有效的開(kāi)挖方案和論證。它的開(kāi)挖順序，坡度分級(jí)，邊坡支護(hù)中應(yīng)根據(jù)具體情況來(lái)制定。例如，對(duì)于e#和f#建筑物，必須首先考慮打入混凝土支撐樁進(jìn)行保護(hù)。在開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)打樁的分布密度選擇不同的開(kāi)挖機(jī)械，同時(shí)應(yīng)充分結(jié)合當(dāng)?shù)厝斯ら_(kāi)挖的方法。在控制開(kāi)挖質(zhì)量時(shí)，必須進(jìn)行對(duì)稱開(kāi)挖，同時(shí)要記住，挖出的土不能在過(guò)渡過(guò)程中開(kāi)挖，也不能在周圍堆積，以防止堆積體擠土引起的樁斷。在基坑施工中，由于諸多不確定因素的影響，極易出現(xiàn)滑坡、涌水、基坑底部升降等現(xiàn)象。因此，在施工前，必須對(duì)施工中的各種突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)判，并制定有效的防治措施。

混凝土管樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，所采用的荷載效應(yīng)不利組合和相應(yīng)的抗力限值應(yīng)按下列規(guī)定：當(dāng)按單樁承載力確定樁數(shù)量及計(jì)算樁基沉降時(shí)，應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)，相應(yīng)的荷載效應(yīng)組合為標(biāo)準(zhǔn)組合和準(zhǔn)組合。規(guī)定混凝土管樁的中心距，是減少和防止打樁時(shí)引起相鄰樁上浮、位移，而導(dǎo)致樁的承載力下降的重要措施。在樁基布置時(shí)，宜盡量確保樁承載力合力點(diǎn)與其上部結(jié)構(gòu)豎向長(zhǎng)期荷載作用點(diǎn)相重合。

6、送樁：設(shè)計(jì)構(gòu)思規(guī)定送樁時(shí)，則送樁的軸線應(yīng)與樁身符合相同，能夠開(kāi)展送樁。若樁頂高低不平，能用麻包或厚紙加墊。送樁留有的樁孔應(yīng)先回填土密實(shí)度。7、查驗(yàn)工程驗(yàn)收：每根樁打進(jìn)貫入度規(guī)定，樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)到持力層，貼近標(biāo)高時(shí)，或打成標(biāo)高時(shí)，應(yīng)開(kāi)展正中間工程驗(yàn)收。在操縱時(shí)，通常規(guī)定終多次十錘的均值貫入度，不超要求的標(biāo)值，而以樁尖打至標(biāo)高來(lái)操縱，合乎設(shè)計(jì)構(gòu)思規(guī)定后，填完工程施工紀(jì)錄。

樁尖標(biāo)準(zhǔn)不符設(shè)計(jì)構(gòu)思懇求，也會(huì)導(dǎo)致工程項(xiàng)目安全事故，因此廣東省標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力管樁根基技術(shù)規(guī)范》DBJ15-22-98對(duì)常見(jiàn)樁尖標(biāo)準(zhǔn)做出了標(biāo)準(zhǔn)。沉樁方法改動(dòng)管樁沉樁方法有多種多樣，在我國(guó)中國(guó)工程施工過(guò)的方法有：捶擊法、負(fù)壓法、法、射水法、預(yù)打孔法及中掘法等，而負(fù)壓法用到數(shù)多。由于柴油機(jī)錘基礎(chǔ)打樁時(shí)強(qiáng)烈、噪聲大，為習(xí)慣性城區(qū)工程施工要求，近年來(lái)我國(guó)全國(guó)各地開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了大噸數(shù)的靜力壓樁機(jī)施加壓力預(yù)應(yīng)力管樁的技術(shù)性，靜力壓樁機(jī)又可分成頂壓式和抱壓式，抱壓式是樁機(jī)的直發(fā)夾板夾持樁身，借助持板的滑動(dòng)摩擦力超過(guò)下葬摩擦阻力的基本原理工作，靜力壓樁機(jī)較大壓樁力達(dá)到5000-6000kN，可將直徑500、600的預(yù)應(yīng)力管樁壓著設(shè)計(jì)構(gòu)思懇求的持力層，進(jìn)而大大的促進(jìn)了預(yù)應(yīng)力管樁的運(yùn)用和進(jìn)行。