廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---測車長道閘系統(tǒng)。無感停車物流園道閘系統(tǒng)

道閘系統(tǒng)的功用

1、道閘系統(tǒng)-計算機管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是整個道閘停車場管理的中心，由計算機、打印機、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡考證、月卡管理、控制信號的接納和發(fā)送、停車時間和停車費的計算、圖像的抓拍和顯現(xiàn)以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、打印報表等功用。

2、道閘系統(tǒng)-出入口讀卡控制功用

這局部是每個門入口和出口所需的根本功用，以及每個門入口和出口的主要局部和中心局部。無感停車物流園道閘系統(tǒng)

3、道閘系統(tǒng)-暫時卡自動出卡功用

此出卡機雙層出卡，便當大小車輛。暫時停車用戶在讀卡機箱上按“取卡”按鈕即可取卡進場停車，此功用也可由道閘管理人員手動發(fā)卡替代。自動出卡嚴厲控制一車一卡，無車不能取卡，出卡的同時完成讀卡，卡片過時未取自動收回。自動吞卡功用暫時卡車輛出場時系統(tǒng)自動回收卡片放行。

4、道閘系統(tǒng)-防砸車感應功用

道閘配合車輛檢測器完成防砸車功用，當閘門下方有制動桿時，它不會降落。即便制動器降低，制動器也會抬起，車輛分開后，閘桿自動下落。同時可分離壓力電波安穩(wěn)安裝完成雙重防砸車維護處置。無感停車物流園道閘系統(tǒng)

5、道閘系統(tǒng)-中文顯現(xiàn)功用

出入口控制機箱的LED顯現(xiàn)屏全中文顯現(xiàn)歡送詞語、收費金額、卡中余額、卡有效期、充值提示、車位已滿以及停車場其他相關信息等。也能夠外接獨立的顯現(xiàn)屏發(fā)布相關信息便于車主不同角度遠處閱讀。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---一體化道閘系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司主營：物流園道閘系統(tǒng)。無感停車物流園道閘系統(tǒng)

停車場管理系統(tǒng)架構與功能

停車場管理系統(tǒng)架構與功能中央控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等；

停車場管理系統(tǒng)架構與功能入口系統(tǒng)：入口機箱、出卡機（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等；

出口系統(tǒng)：出口機箱、讀卡器、收卡機（可選配）、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘等；

●IC卡停車場管理系統(tǒng)采用IC感應卡作為車輛出入停車場的憑證，實現(xiàn)一車一卡，并結合先進的圖像抓拍技術，實現(xiàn)車輛出入停車場圖像對比，實時監(jiān)控停車場的運行情況，有效的防止車輛的丟失，完成停車場收費的計算機化管理。這是物業(yè)管理部門實現(xiàn)停車場管理現(xiàn)代化，杜絕票款流失的好方法。為方便刷l卡，可以采用IC與RFID復合卡。無感停車物流園道閘系統(tǒng)

●系統(tǒng)維護：是提供對系統(tǒng)的車參數(shù)、收費標準、系統(tǒng)操作員、數(shù)據(jù)維護、軟件信息等維護的手段。

●檔案管理：建立車輛類型檔案，如果需要將車輛細分成各種車型，需輸入車輛類型的編號、名稱，否則不需輸入；建立車輛顏色檔案，如果需要將車輛按顏色l區(qū)分，需建立起車輛顏色的檔案，輸入車輛顏色的編號、名稱，否則不需輸入。

●IC卡管理：可分250種權限進行管理，不同等級的操作人員憑不同的密碼進入軟件系統(tǒng)后，實現(xiàn)不同的功能。同時上層對下層的密碼可進行修改，進行重新授權。

●IC卡檢測：檢測IC卡的內容；

●IC卡發(fā)行：發(fā)行出入卡，可打印發(fā)行記錄表；無感停車物流園道閘系統(tǒng)

●IC卡延期：延期月票卡、免費卡、可打印延期記錄表；

●IC卡回收：回收出入卡，可打印回收記錄表；

●IC卡黑名單：禁用和啟用出入卡，可打印黑名單表；

●查詢出入卡的基本檔案，可打印出入境卡的期表；

●具有多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計、記錄查詢及報表打印功能。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人道閘系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司主營：小黃人道閘系統(tǒng)。無感停車物流園道閘系統(tǒng)

停車場道閘系統(tǒng)施工要注意什么？

一、確定道閘及讀卡設備擺放位置  

確定道閘及讀卡設備擺放位置 讀卡設備距道閘距離一般為2.5米，zui近不小于2米，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿；首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于3米，4.5米左右為zui佳；

對于地下停車場，讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩；

對于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點位置；  

要點：

道閘及讀卡設備的擺放位置直接關系到用戶使用是否方便的問題，一但位置確定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩，因此對于在這方面工程經驗不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設備安裝到位，然后模擬使用者，會同甲方人員一起看定位是否合適，zui后再敷設管線。  無感停車物流園道閘系統(tǒng)

二、、確定攝像機安裝位置

進出口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為2-2.5米；  

三、確定崗廳的位置  

對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定，或者根本就不設崗廳；  

對于有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口，以方便收費；  無感停車物流園道閘系統(tǒng)

崗廳內由于要安放控制計算機及其它一些設備，同時又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，zui好不小于4平方米；  

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人測車長系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司主營：停車場道閘系統(tǒng)。無感停車物流園道閘系統(tǒng)

停車場道閘系統(tǒng)投放廣告有什么好處呢？

投進區(qū)域：在高l級小區(qū)、寫字樓、酒店、購物廣場的停車場收支口，廣告道閘通過在箱體上發(fā)布廣告，作為一種新的廣告前言，高l端受眾：拋棄了同質化的競賽，更拋棄了70百分之的一般受眾人群，把意圖鎖定在城市中30百分之的頂l級消費人群有車有房集體，但這部分人群卻占有了消費市場75百分之的置辦力！

逼迫傳達：道閘廣告設備在物業(yè)的收支口，是人們收支必經之地，依照人的生理反應，當敞開的道閘給車主和業(yè)主放行時，受眾集體必定會留心面前的活動空間，以必定可以安全通行，所以道閘廣告具有逼迫傳達的作用。無感停車物流園道閘系統(tǒng)

反復性高：將廣告設備在物業(yè)的收支口，業(yè)主每次進出必看，大幅度的前進了廣告的曝光頻率，使受眾對廣告內容發(fā)生深化的形象，勢必在受眾心理上發(fā)生深化的記憶性與辨認性，從而對企業(yè)和產品發(fā)生較好的品牌認知！

攪擾度低：與電視，報紙，廣播，戶外廣告相比較。道閘廣告四周沒有任何方法的廣告前言。在與小區(qū)這種廣告的真空區(qū)，安靜，溫馨的傳媒環(huán)境，運用的業(yè)主對廣告品牌發(fā)生非常強的記憶力！性價比高：假設掩蓋指l定的小區(qū)，選用道閘廣告，只需投進幾個收支口就輕松搞定！無感停車物流園道閘系統(tǒng)

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---智能停車場道閘。