北斗記——探秘中國北斗導航定位系統(tǒng)

　　約四十年前，美國軍方開始了被稱作“全球定位系統(tǒng)”(GPS)的研制?，F(xiàn)在，在我們頭頂上空約2萬公里處的中地球軌道，GPS系統(tǒng)部署了24顆，地面站對這些的信息數(shù)據(jù)進行捕及捉、處理、并將有關(guān)信息發(fā)至用戶終端機——這樣，GPS給全球提供準確的定位、測速和高精度的時間標準。GPS定位五．精地統(tǒng)計里程，燃油費少了，過路費少了、高速通行費少了——節(jié)約用車成本。

　　如今，GPS在我們生活中已然不可或缺——飛機、汽車、船舶用它來導航；金融、消防部門用它來監(jiān)管、報警；而不少路盲朋友們駕車出行，也往往得有它來壯膽伴行……

　　在GPS占領(lǐng)95%中國導航定位市場的今天，一種想象不免令人時常不安——假如在關(guān)鍵時刻美國人關(guān)掉GPS，或者在上面“動點手腳”，我們的戰(zhàn)略怎么辦？我們的飛機怎么辦？我們的路盲們怎么辦？11、拐點補傳當行駛車輛拐彎時，主機會出動發(fā)送此拐點位置信息到網(wǎng)絡中心，以便客戶查看更加清晰的車輛歷史軌跡回放。事實上，這已經(jīng)不只是想象與擔心，而是已有先例可循——1996年臺灣海峽局勢緊張的時候，中國隊伍的一次大規(guī)模軍事演習便曾受到過GPS信號中斷的干擾。

　　基于上述擔心，世界各大國與國家集團開始考慮對策，由此誕生了俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略等等導航定位系統(tǒng)。從上世紀80年代末開始，未雨綢繆的中國科學家們也開始致力于研制中國自己的“GPS”。當時，經(jīng)濟基礎薄弱的中國，太空夢想還很微小和低調(diào)。這個被命名為“北斗”的計劃，誕生之初并未著眼于全球。淄博gps定位系統(tǒng)【遠程鎖車】油管家-5-2311:44:15淄博gps定位系統(tǒng)【遠程鎖車】貨車定位，貨車油量貨車油耗，物流管理淄博gps定位系統(tǒng)主要突出特點：四路視頻----可以看到車內(nèi)，駕駛員、所行的行駛路線*緊急、天線狀態(tài)、超su報警。

2、GSM/GPRS移動通信系統(tǒng)(簡稱GSM/GPRS)

   通信系統(tǒng)是車載設備與車輛數(shù)據(jù)服務平臺之間的雙向數(shù)據(jù)交換平臺。車輛數(shù)據(jù)服務平臺通過GSM/GPRS移動通信平臺獲得車輛的位置數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息，用戶監(jiān)管中心通過車輛數(shù)據(jù)服務平臺和GSM/GPRS移動通信平臺下達數(shù)據(jù)或話音方式的控制、調(diào)度指揮指令。此外，數(shù)字金石GPS車輛管理系統(tǒng)具有兼容多種通信平臺能力，也可以使用電信部門已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無線數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。致力于為客戶提供秀的解決方案和服務，努力打造國內(nèi)GPS及北斗服務淄博快信集團研發(fā)生產(chǎn)的汽車gps定位系統(tǒng)放在一個汽車后擋風玻璃下的玩具娃娃肚子內(nèi)即可。

   3、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡

   數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡是車輛數(shù)據(jù)服務平臺至通信平臺交換中心、用戶監(jiān)管中心至車輛數(shù)據(jù)服務平臺之間的數(shù)據(jù)交換傳輸網(wǎng)絡。本系統(tǒng)可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、等各種有線和無線數(shù)據(jù)傳輸線路。

快信油量檢測型GPS是我公司在國內(nèi)推出的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)，它在汽車行駛記錄儀的基礎上采用世界先進的GPS定位技術(shù)、GSM／GPRS全球移動通訊技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)及計算機網(wǎng)絡通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù)，在現(xiàn)有GSM／GPRS公眾網(wǎng)的基礎上開發(fā)的一套社會治安綜合防范和遠程監(jiān)控通訊管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅可以對車輛進行監(jiān)控，而且可以監(jiān)測到車輛的油箱液面的變化情況，及時了解車輛油箱的液面情況。該系統(tǒng)由三部分組成，即監(jiān)控中心、車載監(jiān)控單元、通訊系統(tǒng)。油量檢測型GPS對于遏制疲勞駕駛、減少交通事故、車輛的監(jiān)控、調(diào)度，具有重大作用，同時可以檢測到油箱的油量變化情況，為交通管理部門對車輛進行行之有效的管理提供了便捷手段,同時也極大地方便了交通運輸公司對于車隊的管理。油量的消耗的合理性與非合理性及加油量情況監(jiān)管——對車輛油量進行監(jiān)管，截制公有資源的浪費與流失。

系統(tǒng)主要由監(jiān)管中心和車載GPS終端兩部分組成。

◆位置管理:車輛定位、車輛行駛路線、目標查找和軌跡回放等業(yè)務功能,保證行車過程中人員和車輛的安全。

◆油耗管理:實時監(jiān)控車輛加油、油耗情況,反轉(zhuǎn)卸料異常能及時反饋到平臺的一套設備,管理、查詢,包括小轎車定位駕駛?cè)藛T信息(駕駛員姓名、性別、證號、電話、地址及照片等信息)的登記,滿足更多的工地任務需求,包括單位信息、車輛信息(車號、車輛類型、顏色、保險類型)、年檢記錄、保養(yǎng)信息、維修信息、事故wei章等信息的登記、查詢、提醒與管理。3．GPS遠程控制車輛：通過GPS檢測中心的計算機對被控車輛遠程進行斷油斷電、鎖車。