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1.檢測先導(dǎo)油路油壓,壓力不正常。1檔時先導(dǎo)油路壓力為19bar;10檔時先導(dǎo)壓力達(dá)到38bar,但壓力比較穩(wěn)定,不會引起回轉(zhuǎn)抖動。故排除先導(dǎo)油路故障及回轉(zhuǎn)繼電器故障;
2.假如是回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞就不會引起其它動作的抖動。而做其它動作時主壓力也隨著改變,故可排除回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞;
3.根據(jù)故障現(xiàn)象及檢測結(jié)果判斷為主泵及先導(dǎo)泵損壞,更換主泵及先導(dǎo)泵后鉆機(jī)工作正常
把黃油填充到黃油槍是一個比較耗時、又有點技術(shù)含量的活。為什么說有點技術(shù)含量呢?有一定工齡的旋挖樁機(jī)操作手都知道,黃油填充到黃油槍時一定要裝滿,盡量不要有空氣,有空氣的話黃油槍就會射不出黃油,排空氣費時費事。怎樣才能避免黃油槍里進(jìn)空氣呢?動力頭作為小型旋挖鉆機(jī)的動力驅(qū)動裝置,其密封漏油問題嚴(yán)重影響了施工環(huán)境及施工成本,如果漏油嚴(yán)重還必須更換密封,給施工單位及用戶造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。在我們填充黃油的時候,黃油槍尾部的拉桿一定不要一次性拉到底,你要先熟知每個黃油潤滑部位,當(dāng)你對每個潤滑部位熟知的時候你對整個旋挖鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)也就了如指掌,對你學(xué)習(xí)旋挖樁機(jī)操作也就奠定了很好的基礎(chǔ)。