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浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。
多材料輕量化動力電池包設(shè)計開發(fā)是未來發(fā)展趨勢之一。在不同部位應(yīng)用不同特性的輕量化材料,以得到很優(yōu)性能的箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計同時減小質(zhì)量和成本。針對混合材料電池箱體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)設(shè)計和異種材料連接技術(shù)是關(guān)鍵。
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電池箱一般要求:具有維護的方便性。在車輛發(fā)生碰撞或電池發(fā)生自燃等意外情況下,宜考慮防止煙火、液體、氣體等進入車廂的結(jié)構(gòu)或防護措施。
動力電池組在整車質(zhì)量中占了很大的比重,且電池包設(shè)計中既要考慮密封、防水、防塵,防腐蝕、又要絕緣,還要考慮電池箱的散熱和靜電屏蔽。因比殼體材料的選擇和輕量化就顯得尤為重要。
位于底盤部分的動力電池包是由上蓋與下殼體兩部分組成,電池殼體是新能源汽車動力電池的承載件,主要用于保護鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時不會損壞。目前大多數(shù)純電動車為了保證底盤動力電池的安全,都會選擇鋼或鋁合金材料做電池包的保護外殼。