空壓機(jī)使用單位往往面臨這樣的困惑：到底是單螺桿空壓機(jī)好，還是雙螺桿空壓機(jī)好?

　   技術(shù)上：單螺桿空壓機(jī)沒有雙螺桿成熟，沒有相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)器出了故障解釋權(quán)歸空壓機(jī)生產(chǎn)廠家，雙螺桿空壓機(jī)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB8542，TB/T6430。

　　單螺桿空壓機(jī)通過單螺桿與兩個星輪嚙合壓縮空氣，三者直接接觸，導(dǎo)致星輪與轉(zhuǎn)子之間的磨擦較嚴(yán)重，(單螺桿星輪的材料是樹脂材料因此在星輪與螺桿嚙運(yùn)行時易磨損，樹脂沫混入主機(jī)的油里易出現(xiàn)空壓機(jī)高溫、停機(jī)，使用時間不長，機(jī)頭內(nèi)部泄漏大，排氣量降低。螺桿空壓機(jī)清洗保養(yǎng)方法大全：冷卻器清洗在國內(nèi)，空壓機(jī)的冷卻器一般分風(fēng)冷式和水冷式兩種，因此針對不同的冷卻器，有不同的清洗方法。

　　雙螺桿通過陽陰轉(zhuǎn)子嚙合，兩轉(zhuǎn)子之間有油膜而不直接接觸，磨擦小，排氣量不隨時間變化而變化。

活塞式空壓機(jī)常見故障有哪些?

　　氣體中有油或耗油量大：

　　1) 加油過多;

　　2) 使用的機(jī)油粘度不合適;

　　3) 通氣孔堵塞;

　　4) 機(jī)頭故障;

　　機(jī)頭溫度過高：

　　1) 運(yùn)轉(zhuǎn)方向不對,需調(diào)整方向;

　　2) 機(jī)油不夠或不適當(dāng);

　　3) 環(huán)境溫度高，通風(fēng)不良;

　　4) 機(jī)頭發(fā)生故障;

　活塞式空壓機(jī)具有價格低、初投資費(fèi)用低，壓力范圍大，變工況適用性較強(qiáng)等特點(diǎn)。但由于結(jié)構(gòu)的問題，有易損件多，維修費(fèi)用高;運(yùn)行時振動和噪音較大;額定轉(zhuǎn)速較低，輸氣有脈動等缺點(diǎn)。雖說還占據(jù)著主要的地位，但近年來逐步被螺桿機(jī)所替代置換。

變頻壓縮機(jī)節(jié)能分析

　　1、 變頻器自身消耗3%的功率，電動機(jī)偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時效率有明顯下降，螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速時佳油氣混合比例被破壞，效率也有明顯下降。所以使用變頻螺桿壓縮機(jī)，盡管使產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量，但是生產(chǎn)每一立方壓縮空氣所使用的功率有所增加。既在持續(xù)加載條件下，變頻螺桿壓縮機(jī)不節(jié)能。壓力傳感器在空壓機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用以單螺桿空壓機(jī)為例說明空氣壓縮機(jī)工作原理，螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。

　　2、 大多數(shù)螺桿壓縮機(jī)使用案例，管網(wǎng)耗氣量不斷變化，壓縮機(jī)產(chǎn)氣量不可能恒等于管網(wǎng)耗氣量，當(dāng)管網(wǎng)壓力等于設(shè)定值時，螺桿壓縮機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài)，螺桿壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)時消耗電機(jī)額定功率的30%~40%，所以螺桿壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)時效率非常低。減少空轉(zhuǎn)時間或避免螺桿壓縮機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)有一定節(jié)能效果。近年來螺桿壓縮機(jī)憑借其可靠性高、操作維護(hù)方便、動力平衡好、適應(yīng)性強(qiáng)、有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性等優(yōu)點(diǎn)，很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機(jī)的使用市場，而且不斷地向中等容量市場延伸，廣泛地應(yīng)用在冷凍、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上。

　　3、 變頻螺桿壓縮機(jī)可以有效的減少空轉(zhuǎn)時間或避免螺桿壓縮機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)，所以在壓縮機(jī)的額定產(chǎn)氣量大于管網(wǎng)耗氣量時變頻螺桿壓縮機(jī)有一定節(jié)能效果。

　　4、 變頻螺桿壓縮機(jī)對于穩(wěn)定管網(wǎng)壓力非常有效，可以使管網(wǎng)壓力穩(wěn)定在±0.01MPa范圍。這是其他流量控制方式難以達(dá)到的。