無(wú)錫順風(fēng)通風(fēng)設(shè)備有限公司--高鐵地鐵強(qiáng)排煙系統(tǒng)安裝；

280度排煙防火閥接信號(hào)輸入模塊，平時(shí)開(kāi)與關(guān)，安全事故時(shí)當(dāng)溫度保證280度時(shí)關(guān)閉，傳來(lái)報(bào)警設(shè)備，報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)聯(lián)動(dòng)關(guān)閉消防排煙風(fēng)機(jī)。280度排煙防火閥位于排排煙管道穿過(guò)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器服務(wù)器防火墻、疏散出口處，作用是當(dāng)管道中進(jìn)火時(shí)斷掉火焰和熱氣的散布路線。

消防排煙風(fēng)機(jī)與280℃排煙防火閥聯(lián)動(dòng)工作要求：排煙風(fēng)機(jī)接控制模塊（輸入plc控制模塊），與氣動(dòng)式保溫閥等自鎖互鎖，安全事故時(shí)報(bào)警系統(tǒng)提前關(guān)閉平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)，聯(lián)動(dòng)打開(kāi)正壓送風(fēng)口，聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)（先打開(kāi)氣動(dòng)式保溫閥后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)），并反饋意見(jiàn)運(yùn)作情況。

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從消防服務(wù)器拉五根線到消防強(qiáng)排煙風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)電源控制柜，各自接要求，回復(fù)，常態(tài)化，常見(jiàn)故障，COM,自然不一樣的消防機(jī)器設(shè)備，有不一樣的接法，實(shí)際也要看當(dāng)場(chǎng)消防服務(wù)器.這個(gè)是消防連動(dòng)的難題，當(dāng)檢測(cè)地區(qū)內(nèi)的報(bào)警系統(tǒng)（煙感探測(cè)器，感溫）手報(bào)等傳出報(bào)警系統(tǒng)后，消防服務(wù)器接納這一數(shù)據(jù)信號(hào)，傳出報(bào)警系統(tǒng)，并根據(jù)事先在服務(wù)器內(nèi)設(shè)定好的程序流程，是相對(duì)的連動(dòng)系統(tǒng)軟件姿勢(shì)（開(kāi)關(guān)電源強(qiáng)切，電梯轎廂緊急迫降，卷簾窗簾操縱，聲光報(bào)警器，廣播節(jié)目起動(dòng)，排煙風(fēng)機(jī)起動(dòng)等）。

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調(diào)節(jié)的新項(xiàng)目、程序流程、方式及調(diào)節(jié)規(guī)定

（1）空調(diào)機(jī)組電器設(shè)備與路線的查驗(yàn)檢測(cè)

此項(xiàng)工作中在空調(diào)不制冷技術(shù)專業(yè)工作人員相互配合下，由電氣專業(yè)工作人員調(diào)節(jié)實(shí)際操作。

（2）通風(fēng)機(jī)單機(jī)版滿載試運(yùn)行

查驗(yàn)各類安全防范措施；盤動(dòng)離心葉輪，不需有摩擦與磕磕碰碰狀況；查驗(yàn)離心葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)方位是不是恰當(dāng)；試運(yùn)行時(shí)查驗(yàn)風(fēng)機(jī)的減振器是不是挪動(dòng)；滾動(dòng)軸承高溫度不可超出70℃；滾柱軸承高溫度不可超出80℃。

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各測(cè)點(diǎn)距風(fēng)管管理中心的間距按住式測(cè)算：Rn=R〔(2n-1)/1m〕1/2

式中：R---風(fēng)管的半經(jīng)，mm

Rn---從風(fēng)管管理中心到第ｎ個(gè)測(cè)點(diǎn)的間距,mm

n---從風(fēng)管管理中心起算的測(cè)點(diǎn)次序

m---風(fēng)管區(qū)劃的圓形數(shù)

電焊焊接或活套法蘭

金屬材料矩形框風(fēng)管周長(zhǎng)>630Mm，隔熱保溫風(fēng)管周長(zhǎng)>800Mm時(shí)，且管段距離超過(guò)1250毫米或底壓風(fēng)管單側(cè)平總面積超過(guò)1.2平米、中、髙壓風(fēng)管超過(guò)1.0平米，均需有結(jié)構(gòu)加固對(duì)策。