在制冷劑、油、金屬共存的系統(tǒng)中,高溫會(huì)促使?jié)櫥桶l(fā)生化學(xué)反應(yīng)

在制冷劑、油、金屬共存的系統(tǒng)中, 高溫會(huì)促使?jié)櫥桶l(fā)生化學(xué)反應(yīng), 導(dǎo)致油的分解、劣化, 生成沉積物和焦炭。潤(rùn)滑油分解后產(chǎn)生的酸會(huì)腐蝕電氣絕緣材料。若潤(rùn)滑油具有較強(qiáng)的親水性, 會(huì)帶入一定量的水分進(jìn)入系統(tǒng), 在毛細(xì)管中水形成冰晶而堵塞系統(tǒng), 從而形成冰堵現(xiàn)象。因而在采用親水性潤(rùn)滑油的系統(tǒng)中, 必須安裝干燥過濾器。制冷劑含油還會(huì)影響氣閥工作過程, 改變制冷劑熱力性質(zhì)等, 從而導(dǎo)致壓縮機(jī)的制冷量和性能系數(shù)下降。

與礦物型潤(rùn)滑油相比具有以下性能優(yōu)異

與礦物型潤(rùn)滑油相比具有以下性能優(yōu)異：1、具有較好的高溫性能；合成潤(rùn)滑油比礦物油的熱安定性要好，熱分解溫度、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)高，熱氧化安定性好，允許在較高的溫度下使用。2、具有油量的黏溫性能和低溫性能；3、大多數(shù)合成潤(rùn)滑油比礦物油粘度指數(shù)高，粘度隨溫度變化小。在高溫粘度相同時(shí)，大多數(shù)合成潤(rùn)滑油比礦物潤(rùn)滑油傾點(diǎn)（或凝點(diǎn)）低，低溫粘度??；4、具有較低的揮發(fā)性。合成潤(rùn)滑油一般是一種純化合物，其沸點(diǎn)范圍較窄，揮發(fā)性較低，因此可延長(zhǎng)油品的使用壽命。

深度精制的礦物油:潤(rùn)滑油的

深度精制的礦物油：潤(rùn)滑油的深度精制是在精制的基礎(chǔ)上通過催化劑的作用，使?jié)櫥团c氫氣發(fā)生各種加氫反應(yīng)，以除去其中的硫、氧、氮等雜質(zhì)，以及將部分非理想組分轉(zhuǎn)化為理想組分。硫、氧、氮的存在使?jié)櫥瑒┮子谘趸伤?、膠質(zhì)、瀝青從而腐蝕設(shè)備或沉積粘結(jié)于設(shè)備的工作表面。通過深度精制，可進(jìn)一步提高潤(rùn)滑油的性能、粘溫性能、高低溫性能。目前，世界上深度精制的礦物油只占潤(rùn)滑油總量的5～10％。

冷凍機(jī)油與通用機(jī)油的區(qū)別

冷凍機(jī)油又稱為冰車油，是一種凝固點(diǎn)或流動(dòng)點(diǎn)很低的潤(rùn)滑油，且能經(jīng)久耐用，主要供各種往復(fù)式冷凍機(jī)潤(rùn)滑之用。冷凍機(jī)油如果用于電氣冰箱、冷氣機(jī)等，更應(yīng)不含絲毫水分，以免在冷凍系統(tǒng)中結(jié)冰而阻塞通路。如果冷凍機(jī)為離心式而且軸承潤(rùn)滑油不致混有冷媒者，通?？捎醚h(huán)機(jī)油潤(rùn)滑而無須采用冷凍機(jī)油。通用機(jī)油是供一般潤(rùn)滑及沖洗引擎用的機(jī)油，稱為通用機(jī)油。通用機(jī)油也按SAE黏度的不同分為SAE10、20、30、40、50等數(shù)種。