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南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西南昌市區(qū),是一家獨立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。車載設(shè)備和站亭同屬于信號采集和傳送系統(tǒng)的一部分,能采集和傳送車輛所在位置等具體數(shù)據(jù)。企業(yè)秉誠以人為本,每年自主研發(fā)多款新品,在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創(chuàng)輝煌。
公交站臺為合理的設(shè)計需要考慮哪些要素呢?
1、市民候車環(huán)境
環(huán)境能改變一個人的心情,作為人們經(jīng)常出入的場所,公交站臺的候車環(huán)境必須要保持整潔,美觀,不要到處是小廣告。
2、候車亭的大小
從公交車自身的長度分析,合理設(shè)置進(jìn)站與出站的距離,同時公交站臺的寬度也要考慮的座椅的空間,候車棚頂?shù)目臻g,綜合考慮每一個占用公交站臺空間的設(shè)施,合理的去設(shè)計大小。
3、道路交通暢通性
在公交車進(jìn)站的時候不能阻擋后方車輛正常行駛,這個時候就要考慮到公交站臺的設(shè)計款式采用港灣式公交站臺。
4、配套設(shè)施
公交站臺的配套設(shè)施有很多,基本的就是線路指示牌,座椅,棚頂,至于一些新型的設(shè)施,越完善越好。
作為人們上班下班的出發(fā)點,不論是上班還是下班,都需要一舒適的公交站臺。如此設(shè)計,一定能夠讓越來越多的人滿意。
振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。人性化的公交站牌的設(shè)計首先應(yīng)該提高它在城市空間眾多信息的可識別性,無論字體大小和顏色都要做到清晰易辨認(rèn),不僅有路線圖,還有相應(yīng)的站名,圖文并茂,效果清晰,如果用電子屏幕的形式顯示則更人性化。企業(yè)秉誠以人為本,每年自主研發(fā)多款新品,在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創(chuàng)輝煌。
“看看電子顯示屏,就知道公交車還有幾站,這么便民的電子站牌為什么不能多裝些呢?”南昌市民趙先生向本報建議,希望能多多推廣電子站牌。在設(shè)計的過程中,要充分的考慮到老年人的視力減弱因素以及在夜間人們的可辨認(rèn)性。7月2日,記者從南昌公交總公司獲悉,該公司正在加大安裝電子站牌的力度,但不少公交站臺無供電成了讓人頭疼的難題。
雖然是深受市民歡迎的舉措,但具體操作中還是遭遇了不小的難題?!眮碜糟~鼓的劉師傅告訴記者,這幾年他都在南昌務(wù)工,經(jīng)常到這里來搭車。南昌公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“批安裝公交電子站牌的城市主干道站臺都是全天候有電力供應(yīng)的,但目前南昌很多公交站臺卻不具備這種條件。比如紅谷中大道的一些公交站臺,我們只好購買蓄電池對電子站牌供電,其余的我們只能借助路燈對其實行供電?!?
南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西南昌市區(qū),是一家獨立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。乘車人群的乘車習(xí)慣:是否自覺排隊,考慮到安全性,護(hù)欄的設(shè)計是否必要。企業(yè)秉誠以人為本,每年自主研發(fā)多款新品,在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創(chuàng)輝煌。
本系統(tǒng)中主控處理器主要任務(wù)包括:
①接收公交車信號以及其他電子公交站亭發(fā)送過來的信號,并對它們進(jìn)行處理后送本電子公交站亭顯示屏,顯示車輛到站和車輛行車路況。
?、谠偻ㄟ^無線模塊將相應(yīng)的信息送到下一站電子公交站亭,通過接力的方式將整個路線的當(dāng)前正在行駛的車輛的信息在不同的公交站亭上動態(tài)顯示,以便完成了整條線路信息的實時傳遞。
結(jié)合本系統(tǒng)要完成的主要任務(wù)要求,綜合考慮處理器性能、價格應(yīng)用前景等多方面的因素,成為本系統(tǒng)選用的較為理想的一款處理器,該款處理器的芯片內(nèi)部集成了兩個UATR、I2C串行接口、SPI串行接口、通用I/O口等多個功能模塊,同時它還是一款支持實時和跟蹤的16/32位ARM7TDMI CPU的微控制器,很適合終端類產(chǎn)品的開發(fā)?!敖衲晔俏覀兡喜龥_刺全國文明城市的決戰(zhàn)年,我看到這些長途客車不僅載人,還載行李和貨物,但這些行李和貨物沒有經(jīng)過任何安檢措施,萬一有危險品被帶上車,后果不堪設(shè)想。
它主要完成兩個功能,,完成與相鄰公交站亭之間的接,通過公交站亭的接從而組成整個公交系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。
第二,為候車乘客提供經(jīng)過該站臺的公交車輛的到站信息,如某路公交車當(dāng)前的區(qū)間位置,大約還要多長時間到達(dá)本站,改變了以往候車乘客被動等車的局面。
振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西,是一家獨立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。選用不銹鋼資料制造的候車亭較易整理,而選用鍍鋅鋼管制造的候車亭顏色則較為漂亮、多樣。企業(yè)秉誠以人為本,每年自主研發(fā)多款新品,在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創(chuàng)輝煌。
南昌公交WIFI開通僅20天,就耗費了3066G流量?!岸以谶@里搭車要比在車站上車便宜一點,車站上車要80塊錢,在這里要便宜5塊錢。數(shù)據(jù)顯示,南昌市民對此表現(xiàn)出很高的熱情。隨著這項惠民措施廣為人知,越來越多的乘客加入了“公交”的隊伍,車載WIFI流量也一再升高。根據(jù)中國聯(lián)通南昌分公司提供的數(shù)據(jù),南昌公交WIFI流量從初的日均120G,漲至目前的日均240G,已翻了一番,高峰一天可達(dá)到300G。按照目前運行的609輛WIFI公交車計算,每車每月的流量高值為15G。
為了保障市民能順暢使用車載WIFI,南昌公交部門已與通訊運營商達(dá)成了協(xié)議,對“流量套餐”進(jìn)行了大幅提升。充分利用目前公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)的公交車輛GPS到站數(shù)據(jù),通過技術(shù)對接,建立公交車到站預(yù)報系統(tǒng)。以2000余輛公交車為例,根據(jù)需要,一輛公交車設(shè)置了每月20G的流量,如實際消耗流量突破了這一數(shù)字,還可繼續(xù)“升檔”,高每月可提供40G流量?!耙愿吡髁恐?0G計算,2000余輛公交車每月消耗流量超過8萬G,這在全國來說都算是非常高的?!崩畈ū硎尽?
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南昌公交WIFI
再免費開放5年
李波表示,南昌公交對于車載WIFI非常重視,并將其作為公交都市創(chuàng)建的特色指標(biāo),相當(dāng)于超額完成了任務(wù)。據(jù)了解,目前全國還沒有一個城市實現(xiàn)公交WIFI全覆蓋,南昌將向著這個目標(biāo)發(fā)起沖刺。