公交站臺(tái)設(shè)計(jì)與公交專用道路設(shè)計(jì)

人性化的公交站臺(tái)應(yīng)具備公交專用道路，也就是公交和站臺(tái)之間的區(qū)域，稱公交專屬的綠色通道，這個(gè)通道只限于公交車進(jìn)站的區(qū)域和等候公交車的乘客所使用的區(qū)域，其他的非機(jī)動(dòng)車不允許使用，但是由于城市的寸金寸土的原因，公交專用通道并沒有受到重視，大多數(shù)的公交站臺(tái)幾乎都沒有設(shè)置，因此多數(shù)事故卻因此沒有專道路而頻繁引起的，特別是在高峰時(shí)期，在公交停靠站的時(shí)候，由于幾路公車同時(shí)到站，致使后面的公交在沒有駛?cè)胝九_(tái)時(shí)就已經(jīng)停下來，而后面的非機(jī)動(dòng)車沒來得及減速以造成撞倒正下車的乘客，所以公交專用道路在設(shè)計(jì)里也是一個(gè)非常重要的因素公交專用道路設(shè)計(jì)一般以特異的色彩將其區(qū)分。非公交車輛禁止行駛此道或站臺(tái)前100米禁行此道。最近在新聞上也看到了很多的燈箱玻璃被砸的消息，一般都是鋼化玻璃的，事實(shí)上我們也檢測過鋼化玻璃，一般來講自爆的可能性只有1‰的機(jī)會(huì)，都沒有聽說過玻璃自爆的新聞，一般都是人為破壞的多一些。同時(shí)在站臺(tái)前設(shè)緩行路障，保證乘客過往安全。

滾動(dòng)燈箱廣告在初的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需要注意的事項(xiàng)：

　　一、滾動(dòng)燈箱廣告的通風(fēng)散熱處理

　　因滾動(dòng)燈箱廣告內(nèi)有照明燈管，所以在燈箱的兩個(gè)側(cè)面，需要多做一些通風(fēng)口，這樣可以保持燈箱內(nèi)的散熱良好。

　　二、滾動(dòng)燈箱廣告所采用的材質(zhì)

　　不同的滾動(dòng)燈箱廣告制作材質(zhì)，其燈箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求也不一樣，其外觀與日常維護(hù)也不相同，所以在對(duì)燈箱的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，燈箱的材質(zhì)是首先要注意的。

　　三、滾動(dòng)燈箱廣告的防水處理

　　燈箱內(nèi)部是不能進(jìn)雨水的，尤其是在戶外使用的滾動(dòng)燈箱廣告，其防水措施需要做好。

　　滾動(dòng)燈箱的頂部有LED顯示屏，可以24小時(shí)不間斷地滾動(dòng)顯示當(dāng)天的天氣預(yù)報(bào)和社區(qū)內(nèi)的公告等等，另外，大畫面的單面滾動(dòng)燈箱廣告與單面閱報(bào)欄燈箱，不僅能方便人們閱報(bào)，豐富居民的文化生活，多幅精美的畫面在燈箱內(nèi)滾動(dòng)展示，還能為社區(qū)增添一道亮麗風(fēng)景，而且在晚上，滾動(dòng)燈箱還能為社區(qū)居民提供照明使用。夜晚畫面在燈光襯托下非常醒目，無論白天夜晚，候車亭燈箱廣告都會(huì)給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。滾動(dòng)燈箱戶外廣告中，路牌是最為重要的一種形式，而且影響力甚大。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

公交站臺(tái)怎樣制作呢?

　　一、公交站臺(tái)外框：

　　①外框采用T2.0mm冷軋板機(jī)加工成形,焊接,打磨.

　?、诿姘宀捎肨8.0透明全鋼玻璃.

　?、鄄Ａе苓吔z印黑色漸變邊.

　　④外框與玻璃配合時(shí),設(shè)橡膠防水墊片.

　　二、公交站臺(tái)箱體(所有鐵件均采用漢高鋅系磷化工藝前處理后,噴進(jìn)口氟碳三涂)：

　?、傧潴w采用T1.5mm冷軋板機(jī)加工成形,焊接,打磨.

　　②燈管架采用鋁合金型材組合.

　?、巯潴w內(nèi)設(shè)置36W飛利浦光管21套,配三雄電子鎮(zhèn)流器.

　?、芟潴w內(nèi)上下設(shè)反光罩.

　　⑤箱體內(nèi)設(shè)滾動(dòng)裝置預(yù)留位.

　?、尴潴w內(nèi)設(shè)防水排水槽.

　?、咚需F件均采用漢高鋅系磷化工藝前處理后,噴進(jìn)口戶外粉.