金鑫隆機(jī)械配件與您分享傳動(dòng)鏈條常用的產(chǎn)品參數(shù)

鏈的節(jié)距

鏈的節(jié)距越大，理論上承載能力越高。但每次使用之后，一定不能忘了要清洗不銹鋼鏈條，尤其是在雨天及潮濕環(huán)境中。但如上節(jié)所述：節(jié)距越大，由鏈條速度變化和鏈節(jié)嚙入鏈輪產(chǎn)生沖擊所引起的動(dòng)載荷越大，反而使鏈承載能力和壽命降低。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能選用小節(jié)距的鏈，重載時(shí)選取小節(jié)距多排鏈的實(shí)際效果往往比選取大節(jié)距單排鏈的效果更好。

中心距和鏈長(zhǎng)

鏈傳動(dòng)中心距過小，則小鏈輪上的包角小，同時(shí)嚙合的鏈輪齒數(shù)就少;若中心距過大，則易使鏈條抖動(dòng)。一般可取中心距a=(30～50)p，l大中心距≤80p。

鏈條長(zhǎng)度用鏈的節(jié)數(shù)表示。按帶傳動(dòng)求帶長(zhǎng)的公式可導(dǎo)出由此算出的鏈節(jié)數(shù)須圓整為整數(shù)，l好取為偶數(shù)。運(yùn)用上式可解得由求中心距a的公式：

為便于安裝鏈條和調(diào)節(jié)鏈的張緊程度，一般應(yīng)將中心距設(shè)計(jì)成可調(diào)節(jié)的;或者應(yīng)有張緊裝置。

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不銹鋼鏈條常見的幾種損壞原因

1. 磨損損壞

在開式傳動(dòng)中或?qū)|(zhì)差勁、材質(zhì)很差的不銹鋼鏈條，磨損通常是不銹鋼鏈條傳動(dòng)的首要損壞方法。不銹鋼鏈條磨損后鏈節(jié)和鏈總長(zhǎng)伸長(zhǎng)，嚙合時(shí)嚙合點(diǎn)沿齒廓作業(yè)邊向齒頂移動(dòng)，終l極l致使跳齒或脫鏈。由于其它應(yīng)用的廣泛性，決定了鏈條產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)形態(tài)多樣，各類繁雜等特點(diǎn)。磨損首要產(chǎn)生于外鏈節(jié)。當(dāng)銷軸和套筒內(nèi)團(tuán)外表磨損后，鉸鏈空隙增大，因而使外鏈節(jié)伸長(zhǎng)。內(nèi)鏈節(jié)節(jié)距取決于相鄰滾子同側(cè)母線，由于滾子表里圓外表及套筒磨損很少，因而內(nèi)鏈節(jié)簡(jiǎn)直不會(huì)伸長(zhǎng)。當(dāng)不銹鋼鏈條磨損伸長(zhǎng)到達(dá)3%的時(shí)分，不銹鋼鏈條就會(huì)因脫鏈而損壞了，這時(shí)外鏈節(jié)的伸長(zhǎng)率可到達(dá)6%。為了前進(jìn)不銹鋼鏈條磨損壽命，必需充沛留心光滑和把有用團(tuán)周力約束在許用作業(yè)載荷的范圍內(nèi)。

2. 疲乏損壞

具有杰出的光滑前提和耐磨機(jī)能的不銹鋼鏈條通常是因疲乏損壞而損壞的。按帶傳動(dòng)求帶長(zhǎng)的公式可導(dǎo)出由此算出的鏈節(jié)數(shù)須圓整為整數(shù)，最l好取為偶數(shù)。由于不銹鋼鏈條存在緊邊和松邊，因而不銹鋼鏈條零件接受著巨細(xì)交變的載荷。在鏈節(jié)每一繞轉(zhuǎn)中，不銹鋼鏈條的受力狀況為拉伸和曲折，銷軸的受力狀況為剪切、揉捏和曲折，滾子接受揉捏和沖擊，套筒接受揉捏、剪切和沖擊。在交變載荷效果下零件產(chǎn)生裂紋，——裂紋擴(kuò)展，致使疲乏斷裂。能夠把不銹鋼鏈條沖擊次數(shù)看作不銹鋼鏈條零件的應(yīng)力輪回次數(shù)。在實(shí)踐核算中不銹鋼鏈條每一繞轉(zhuǎn)中通常只思考進(jìn)嚙時(shí)鉸鏈的沖擊，因而把不銹鋼鏈條每分鐘繞轉(zhuǎn)數(shù)看作每分鐘沖擊次數(shù)。

3. 聯(lián)接強(qiáng)度的損壞

不銹鋼鏈條運(yùn)用過程中，在作業(yè)載荷效果下，外不銹鋼鏈條與銷軸合作處以及內(nèi)不銹鋼鏈條與套筒合作處聯(lián)接松動(dòng)，從而使不銹鋼鏈條孔眼磨損，不銹鋼鏈條敏捷伸長(zhǎng)而損壞。銷軸和套筒都經(jīng)過表面硬化處理，由此允許在較高的壓力下鉸接在一起，而且可以承受經(jīng)滾柱傳遞的載荷壓力和嚙合時(shí)的沖擊。由于不銹鋼鏈條銷軸頭部鉚合部位松脫，不銹鋼鏈條脫出，或由于啟齒銷剪斷、卡簧飛脫形成的鏈節(jié)散架都會(huì)使不銹鋼鏈條損壞。

4. 不銹鋼鏈條膠合

不銹鋼鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)速渡過高而光滑不良時(shí)銷軸與套筒擦傷，粘卡而不能運(yùn)用。

5. 靜拉斷

在低速重載時(shí)載荷尖峰超越許用破斷負(fù)荷，使不銹鋼鏈條拉斷。

鏈板提升機(jī)是由運(yùn)行部件，驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)頭，機(jī)殼以及下部進(jìn)料口裝置組成。其中運(yùn)行部件是由料斗和鏈條組成，根據(jù)型號(hào)不同，鏈條也分為單排鏈和雙排鏈組成。

驅(qū)動(dòng)裝置采用多種驅(qū)動(dòng)組合，驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上裝有檢修架和欄桿。驅(qū)動(dòng)裝置可以有左右裝兩種。機(jī)頭部位安裝有軌道，逆止器，卸料口。機(jī)殼部件裝有軌道主要為了防止鏈條工作過程中來(lái)回?cái)[動(dòng)。下部進(jìn)料口裝置部位安裝有自動(dòng)張緊裝置。

對(duì)于長(zhǎng)期不用的鏈板提升機(jī)，需要安裝部位拆卸存放起來(lái)。鏈條過長(zhǎng)應(yīng)該除去一節(jié)或者兩節(jié)使其達(dá)到合適為止，但是鏈節(jié)的數(shù)量必須為偶數(shù)鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。尤其是在室外工作的斗式提升機(jī)，長(zhǎng)期不用若不收起來(lái)，很快容易導(dǎo)致設(shè)備生銹，或者是設(shè)備使用地方發(fā)生變化都需要先將設(shè)備拆卸下來(lái)，在拆卸的過程中主要要保證安全問題，在拆卸前期，負(fù)責(zé)人需要安裝安裝圖制定的方案，對(duì)鏈板提升機(jī)的拆卸，后期安裝，順序以及新位置的擺放等問題做出書面章程。拆卸的過程中需要對(duì)周圍設(shè)有安全警告標(biāo)示。