不銹鋼拋光二

4 超聲波拋光

將工件放入磨料懸浮液中并一起置于超聲波場中,依賴超聲波的振蕩作用.使磨料在工件外表磨削拋光。超聲波加工宏觀力小,不會引起工件變形,但工裝制作和安裝較艱難。

超聲波加工可以與化學(xué)或電化學(xué)方式結(jié)合。在溶液腐蝕、電解的根底上,再施加超聲波振動攪拌溶液,使工件外表溶解產(chǎn)物脫離,外表左近的腐蝕或電解質(zhì)平均；超聲波在液體中的空化作用還可以克制腐蝕過程,利于外表光明化。

5流體拋光

流體拋光是依賴高速流動的液體及其攜帶的磨粒沖刷工件外表到達(dá)拋光的目標(biāo)。常用方式有：磨料加工、液體加工、流體動力研磨等。流體動力研磨是由液壓驅(qū)動,使攜帶磨粒的液體介質(zhì)高速往復(fù)流過工件外表。

介質(zhì)重要采取在較低壓力流過性好的特別化合物(聚合物狀物質(zhì))并摻上磨料制成,磨料可采取碳化硅粉末。

6磁研磨拋光

磁研磨拋光是利用磁性磨料在磁場作用下形成磨料刷,對工件磨削加工,這種方式加工效率高,質(zhì)量好,加工條件容易控制,工作條件好。

粉末冶金在零部件制造業(yè)地位不可取代

近幾年來，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，帶動了一些零部件生產(chǎn)廠家的發(fā)展，粉末冶金是一項(xiàng)將材料和零件成形集于一體，不僅節(jié)能高效還能減少污染，節(jié)省材料，已經(jīng)是現(xiàn)代工藝先進(jìn)的制造技術(shù)。粉末冶金在零件制造業(yè)中具有不可替代的地位和作用，已經(jīng)成為零部件生產(chǎn)發(fā)展的前沿。其中，熱塑性粘結(jié)劑應(yīng)用最廣泛，分為石蠟基粘結(jié)劑、油基粘結(jié)劑、聚合物基粘結(jié)劑等。

　　對于粉末冶金的材料的生產(chǎn)提出來了更高的要求，粉末冶金制品在一定的條件下逐漸的發(fā)展成熟，在冶金方法上由于粉末冶金具有制備工藝，結(jié)構(gòu)組成等方面的獨(dú)特優(yōu)越性，可以生產(chǎn)制造出良好的材料，此類材料在特殊應(yīng)用中發(fā)揮非常大的作用，有著廣闊的應(yīng)用前景。粉末冶金制品一般用于制造高強(qiáng)度耐磨性強(qiáng)的零部件，在機(jī)械、電器，設(shè)備等有很大的用途，在汽車、機(jī)電、農(nóng)機(jī)、電機(jī)中也有非常廣泛的用途。六、粉末噴涂(Powdercoating)粉末噴涂：是用噴粉設(shè)備（靜電噴塑機(jī)）把粉末涂料噴涂到工件的表面，在靜電作用下，粉末會均勻的吸附于工件表面，形成粉狀的涂層。

　　隨著社會的日益發(fā)展，各個(gè)行業(yè)都取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，而推動行業(yè)發(fā)展巨大的助力則來源于高科技的大力支持。例如，粉末冶金制品，雖然粉末冶金行業(yè)在市場上具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ瑧?yīng)用領(lǐng)域也極其廣闊，但是這些因素并不能表示粉末冶金制品可以在競爭日漸加劇的生存環(huán)境中發(fā)展，在眾多粉末冶金制品中，只有擁有先進(jìn)的技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才能牢牢的抓住用戶的眼球，成為最受市場歡迎的一款粉末冶金制品。很好的耐蝕性能：達(dá)克羅膜層的厚度僅為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。

　　粉末冶金是一門重要的零件成形技術(shù)，采用粉末冶金技術(shù)新型工藝的不斷出現(xiàn)，必將促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)發(fā)展，也將為未來零部件的生產(chǎn)帶來光明的道路

日本MIM工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展迅速

金屬粉末注射成型技術(shù)(metal Powder Injection Molding，簡稱MIM)是將現(xiàn)代塑料噴射成形技術(shù)引入粉末冶金領(lǐng)域而形成的一門新型粉末冶金近凈形成形技術(shù)。其基本工藝過程是：首先將固體粉末與有機(jī)粘結(jié)劑均勻混練，經(jīng)制粒后在加熱塑化狀態(tài)下(~150℃)用噴射成形機(jī)注入模腔內(nèi)固化成形，然后用化學(xué)或熱分解的方法將成形坯中的粘結(jié)劑脫除，最后經(jīng)燒結(jié)致密化得到最終產(chǎn)品。與傳統(tǒng)工藝相比，具有精度高、組織均勻、性能優(yōu)異，生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電子信息工程、生物醫(yī)用器械、辦公設(shè)備、汽車、機(jī)械、五金、體育器械、鐘表業(yè)、兵工及航空航天等工業(yè)領(lǐng)域?！畋砻娲植诙缺砻娲植诙确磻?yīng)了粉末顆粒的大小，然而不像其他競爭的工藝，可控的織構(gòu)可能對成本沒有什么影響。因此，國際上普遍認(rèn)為該技術(shù)的發(fā)展將會導(dǎo)致零部件成形與加工技術(shù)的一場革命，被譽(yù)為“當(dāng)今最熱門的零部件成形技術(shù)”和“21世紀(jì)的成形技術(shù)”。

　　美國加州Parmatech公司于1973年發(fā)明，八十年代初歐洲許多國家以及日本也都投入極大精力開始研究該技術(shù)，并得到迅速推廣。特別是八十年代中期，這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化以來更獲得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，每年都以驚人的速度遞增。到目前為止，美國、西歐、日本等十多個(gè)國家和地區(qū)有一百多家公司從事該工藝技術(shù)的產(chǎn)品開發(fā)、研制與銷售工作。日本在競爭上十分積極，并且表現(xiàn)突出，許多大型株式會社均參與MIM工業(yè)的推廣，這些公司包括有太平洋金屬、三菱制鋼、川崎制鐵、神戶制鋼、住友礦山、精工——愛普生、大同特殊鋼等。目前日本有四十多家專業(yè)從事MIM產(chǎn)業(yè)的公司，其MIM工業(yè)產(chǎn)品的銷售總值早已超過歐洲并直追美國。有趣的是，MIM卻影響了大行業(yè)，卡托曾經(jīng)于2012~2016采用MIM來制作的”爆品”零件，那是影響了數(shù)十億用戶啊。到目前為止，全球已有百余家公司從事該項(xiàng)技術(shù)的產(chǎn)品開發(fā)、研制與銷售工作，MIM技術(shù)也因此成為新型制造業(yè)中最為活躍的前沿技術(shù)領(lǐng)域，被世界冶金行業(yè)的開拓性技術(shù)，代表著粉末冶金技術(shù)發(fā)展的主方向。

我國粉末冶金行業(yè)集中度高

根據(jù)中國粉末冶金協(xié)會統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，34家國內(nèi)大中型粉末冶金生產(chǎn)企業(yè)(占53 家企業(yè)數(shù)量的64%)的累計(jì)產(chǎn)量長期占53家企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)量的占比高達(dá)85%，其中大多數(shù)汽車粉末冶金零部件生產(chǎn)商集中在這34 家企業(yè)中。過去十年，受益于汽車產(chǎn)量的增長，汽車用粉末冶金零部件需求也呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。未來，除了汽車行業(yè)本身的增長，粉末冶金零件需求也將受益于進(jìn)口替代和對機(jī)加工零件替代的雙重替代，單車的粉末冶金用量將明顯提升，保障傳統(tǒng)汽車粉末冶金零部件的需求將保持平穩(wěn)增長。并可通過PLC實(shí)時(shí)控制及記錄生產(chǎn)中的溫度、時(shí)間、粘度等相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　從行業(yè)趨勢來看，進(jìn)入2008 年以后，由于價(jià)格的優(yōu)勢，世界粉末冶金的生產(chǎn)中心逐步往中國轉(zhuǎn)移，日本本土的產(chǎn)量出現(xiàn)了明顯的下降。根據(jù)中國粉末冶金協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，以34 家粉末冶金企業(yè)產(chǎn)量為基數(shù)，2009/2010/2011 車用粉末冶金的單車用量分別為3.1/3.6/3.76kg/輛，用量增長趨勢明顯，在經(jīng)歷了2012 年短暫的下滑后，2013年又重回3.71kg/輛的水平。因此，當(dāng)產(chǎn)品的年需求量達(dá)到或超過2萬件時(shí)，可以考慮選擇MIM工藝。產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)認(rèn)為，考慮到車輛節(jié)能、輕量化及產(chǎn)品精度化的訴求，伴隨未來中國粉末冶金生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模做大，技術(shù)加強(qiáng)和依舊強(qiáng)勁的成本優(yōu)勢，車用粉末冶金零件進(jìn)口替代趨勢下的需求增長仍將持續(xù)發(fā)生