掘進出渣運礦快速主皮帶輸送機延長伸縮配套方案總體結構與工作原理，工作原理：

掘進出渣配套長跨距橋式皮帶式轉載機以輸送帶為傳動承載機構，輸送帶的運行，靠機尾的隔爆型電動滾筒直接帶動，與伸縮帶式輸送機、刮板輸送機配套使用時，本機與伸縮帶式輸送機搭接，并以其機尾作為行走導軌，轉載機小車在此導軌上行走，轉載機由掘進機直接牽引前進，直至搭接長度用完后延伸伸縮帶式輸送機的輸送帶。

這種掘進后配套方式保證了掘進機運輸系統(tǒng)的連續(xù)性作業(yè)，解決了掘進機、扒渣機采掘量大而運輸量和運輸速度不能滿足的缺陷。

總體結構及作用，本機配伸縮式輸送機使用時，總體結構由機頭部、過渡架、中間架、卸料部、支承小車等主要部件組成。

機頭部，機頭部由機頭架、受料斗、連接部、改向滾筒、犁式清掃器及上下托輥等組成。機架為方管桁架，機身側面用薄鋼板封合，側架間用方管連接，組成剛性架。

受料斗能保證有效地接收物料。為了減輕輸送帶所承受的沖擊，布置有掛鉤式 V 型

托輥。連接部可將機頭直接連接在掘進機上。改向滾筒改變輸送帶的運行方向?；爻梯斔蛶еС性谒酵休伾?，并在靠近改向滾筒處安裝犁式清掃器，以防止粘著物隨輸送帶軋進滾筒。

過渡架和中間架，過渡架和中間架都由機架、上、下托輥組成，長 3 米，其機架均為焊接構件，根據(jù)用戶需要，用節(jié)數(shù)變化確定整機長度。過渡架和中間架是連接受料部與卸料部的中繼機架，是承擔轉載運輸?shù)闹饕糠帧?br />

自動化生產(chǎn)線，流水線不可或缺的設備——輸送機，你知道多少？

近十年來，隨著工廠自動化，物流行業(yè)的快速發(fā)展，輸送機得到了大量的推廣和應用。我們平常見到的輸送機有皮帶輸送機，滾筒輸送機，鏈板輸送機，網(wǎng)鏈輸送機，倍速鏈輸送機等等。他們大量運用在快遞行業(yè)，食品行業(yè)，化工行業(yè)等眾多行業(yè)，它們看上去貌似簡單，但也藏著不少技術學問。

下面我從主要的幾個方面敘述下皮帶機的設計：

一、負載計算

負載計算當由產(chǎn)量開始推算，假設輸送對象為快遞包裹，按快遞行業(yè)每普通包裹規(guī)格為500x500X500,重量不超過35公斤計算，用2小時完成1000件分揀任務，輸送機長度按場地實況設為6米，則可以按下面公式開始計算:

G=輸送機長度L/包裹長度X35/機械效率X摩擦系數(shù)=6000/500x35/0.8X0.2=105(公斤力）

二、電機功率計算及電機和減速機初步選型

設輸送線速度為31.5米/分鐘，選四極三相異步電機，轉速為1450轉/分鐘，初設主動滾筒直徑為160毫米，則減速機輸出轉速為

n=31.5x1000/3.14x160=62.75（轉/分鐘）,取整數(shù)為60；

則傳動比i=1450/60=24.17;

減速機輸出扭矩為M=Fr=105X10x80/1000=84(牛頓米）

則電機輸出扭矩為T=84/60=1.4(牛頓米）

則電機功率為P=1.4X1450/9550=0.212(千瓦）

皮帶輸送機安裝不當老“惹禍”！安裝步驟

皮帶輸送機具有輸送量大、輸送距離長、輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶沒有相對運動，噪音較小，結構簡單、維修方便、能量消耗少、部件標準化等優(yōu)點，被廣泛地應用在礦山、冶金、煤炭等部門，用來輸送松散物料或成件物品。

帶式輸送機是否能滿足設計和安裝要求，能否正常運行，主要取決于驅動裝置，滾筒和尾輪的安裝精度，以及帶式輸送機支架的中心是否與中心線重合。驅動裝置和尾輪，所以安裝時間的釋放尤為重要。

1 基礎測量

我們可以使用經(jīng)緯儀在鼻子（驅動器）和尾部（尾部）之間進行標記，以測量基本的縱向和橫向中心線并對其進行標記。鼻子和尾巴之間的中心線是直線連接的。通過這種方法，生產(chǎn)線可以確保高安裝精度。

2 驅動裝置的安裝

驅動裝置主要由電動機，減速器，驅動輥，支架等組成。首先，我們將驅動輥和支架組裝并放置在嵌入式板上，在嵌入式板和支架之間放置一塊鋼墊板，并用水平儀將其平整。然后找到驅動輥的中心線，將線放在中心線上，并調整驅動輥的縱向和橫向中心線，使其與基準中心線重合。調整驅動滾筒高度時，還需要為調整電機和減速器高度預留一定的余量。由于在設備制造過程中已經(jīng)在支架上調整了電機和減速器之間的連接，我們的任務是對齊和調平，并確保減速器和驅動輥之間的同軸度。尾輪由支架和滾輪兩部分組成，調節(jié)步驟與驅動滾輪的調節(jié)步驟相同。