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集裝箱這種交接方式應在運輸單據(jù)上予以說明。國際上通用的表示方式為：

FCL／FCL或CY／CY（整裝整拆）

FCL／LCL或 CY／CFS（整裝拼拆）

LCL／FCL或CFS／CY（拼裝整拆）

LCL／LCL或CFS／CFS（拼裝拼拆）

每個集裝箱有固定的編號，裝箱后封閉箱門的鋼繩鉛封上印有號碼。集裝箱號碼和封印號碼可取代運輸標志，顯示在主要出口單據(jù)上，成為運輸中的識別標志和貨物特定化的記號。

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      今天關于危險品特種柜就先介紹到這里，上海國際物流專注危險品國際貨代多年,系工商局和批準成立的具有無船承運人資質(zhì)的一級國際貨物運輸代理企業(yè),自成立以來,公司始終秉承‘危險品物流 讓化工聯(lián)結(jié)世界’的服務宗旨,為客戶承動危險品海運,空運,進口, ISO TANK,門點拖車,倉儲內(nèi)裝,報關報檢,危險品申報,代辦危包證、船級社、鍋檢證、GHS標簽和UN包裝整改,危險品物流咨詢和培訓等一站式全程物流服務, 是一 家的危險品國際物流服務方案供應商。義烏至南非散貨雙清服務熱線。


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     從大流行開始就積累起來的問題包括貨物生產(chǎn)和需求不平衡，各國和開放時間不同，以及航運公司削減主要航線的運力和空箱短缺。隨著經(jīng)濟復蘇的推進，需求強勁復蘇，尤其是與國際貨物貿(mào)易關系密切的部門。隨著經(jīng)濟的進一步開放和供應鏈多個環(huán)節(jié)的庫存重建，對海運能力的競爭加劇。

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