減速機軸承的安裝事項

      減速機上部的軸承采用浸油或強制潤滑，速機為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現(xiàn)在所選的減速機中，不需要強制潤滑，采用的是浸油潤滑，這就需要在減速機上部有個補油箱，并且補油箱的油位應(yīng)高出減速機上部軸承位置，以滿足軸承浸油潤滑的需要。注意事項1、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油如設(shè)計的減速機沒有通風(fēng)罩，減速機無法實現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

　　值得注意的是減速機的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題，由于減速機輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝，承收外力是有一定限制的。在有較大外力時，要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況，重新設(shè)計減速機結(jié)構(gòu)選擇軸承。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；努力為客戶及系統(tǒng)承包商提供各種技術(shù)與業(yè)務(wù)方面的服務(wù)，現(xiàn)公司匯聚了一批長期從事自動化系統(tǒng)設(shè)計、開發(fā)和推廣的專業(yè)人士。意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。

齒輪減速器

齒輪減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。齒輪減速器是減速電機和大型減速機的結(jié)合。無須聯(lián)軸器和適配器，結(jié)構(gòu)緊湊。負(fù)載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般斜齒輪減速機高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。3．檢查與減速機聯(lián)接的孔（或軸）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應(yīng)為H7（軸的公差為H6）。廣泛應(yīng)用于大型礦山，鋼鐵，化工，港口，環(huán)保等領(lǐng)域。與K、R系列組合能得到更大速比。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；針對這種情況，我公司技術(shù)部對標(biāo)準(zhǔn)軸二次加工過程中需要注意的事項提出以下意見，以供客戶參考。意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等?？筛鶕?jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。

齒輪減速機

經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機配置了各類電機，形成了機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

擺線減速機

行星擺線減速機是一種應(yīng)用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機構(gòu)。這種減速機在絕大多數(shù)情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及圓柱蝸桿減速機，在軍1工、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。要經(jīng)常查看潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和質(zhì)量，并留意查看整機的密封性。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；一直秉承為客戶創(chuàng)造價值的理念，以打造精英團隊，推廣精密產(chǎn)品，提供精心服務(wù)為宗旨。意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等?？筛鶕?jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。

組裝行星減速機前的注意事項

行星減速機的總裝配圖、部件裝配圖、零件圖、物料BOM表等，直至整個訂單完成，必須保證精密減速機圖紙的完整性、整潔性、信息記錄的完整性。

?組裝場所

行星減速機組成零件擺放、部件裝配必須在規(guī)定的裝配臺內(nèi)進(jìn)行，整機擺放與裝配的場地必須規(guī)劃清晰，直至整個項目結(jié)束，所有作業(yè)場所必須保持整齊、規(guī)范、有序。